油脂的分類

根據(jù)溫度和工作條件區(qū)分：油脂可根據(jù)它們的容許工作溫度來(lái)分類，油脂的稠度和潤(rùn)滑能力是受到工作溫度影響，在某個(gè)溫度下操作的軸承必須要選擇在同樣溫度下有正確稠度和良好潤(rùn)滑效果的油脂。油脂是以不同的工作溫度范圍來(lái)制造，可區(qū)分為低溫用(LT)、中溫用(MT)和高溫用(HT)油脂。軸承配列的設(shè)計(jì)、油封的狀況、潤(rùn)滑劑的型式及潤(rùn)滑周期，以至專門的保養(yǎng)皆扮演相同重要的角色。同時(shí)有一類油脂稱為EP(耐擠壓)或EM(耐擠壓并添加二硫化鉬)，加有添加劑以加強(qiáng)潤(rùn)滑油膜的強(qiáng)度。

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科恩優(yōu)路有限公司是國(guó)內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤(rùn)滑油專業(yè)化公司。公司成立以來(lái)一直專注于潤(rùn)滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過(guò)4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤(rùn)滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。柴油機(jī)水溫過(guò)高的問(wèn)題——曲軸箱呼吸器故障曲軸箱呼吸器故障：①呼吸器薄膜或（呼吸器）活塞損壞。 公司主營(yíng)：潤(rùn)滑油自主調(diào)和、潤(rùn)滑油招商加盟、潤(rùn)滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來(lái)電咨詢！

車用潤(rùn)滑油質(zhì)量級(jí)別

質(zhì)量級(jí)別低速高負(fù)荷、高速高負(fù)荷工況下的柴油機(jī)使用CE級(jí)油潤(rùn)滑；渦輪增壓柴油機(jī)應(yīng)選用CD級(jí)及以上；CF-4適用于高速、重負(fù)荷、長(zhǎng)周期運(yùn)行的柴油機(jī)，特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環(huán)磨損、機(jī)油變稠；如果有這種情況發(fā)生，被污染的潤(rùn)滑油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部造成危害，是需要大修的。燃料硫含量小于0.05%時(shí)選用CG-4柴油機(jī)油；燃油噴射壓力更大，運(yùn)行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，選用CH-4柴機(jī)油；裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，要求選用CI-4柴機(jī)油。gao 級(jí)別與低級(jí)別的潤(rùn)滑油相比，在抗氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外，在閥門機(jī)構(gòu)磨損保護(hù)、抗油垢、防止過(guò)濾器堵塞、潤(rùn)滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優(yōu)化。目前國(guó)內(nèi)隨著環(huán)保要求國(guó)三、國(guó)四的推廣，各發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家推出了高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)（電控發(fā)動(dòng)機(jī)），機(jī)油的使用級(jí)別也在相應(yīng)提高，CD級(jí)己經(jīng)淘汰，CF、CH級(jí)成為主流。根據(jù)中國(guó)的國(guó)情，如車輛超載嚴(yán)重、路況差、司機(jī)專業(yè)化程度低、柴油硫含量不穩(wěn)定等不良因素，造成發(fā)動(dòng)機(jī)提前大修。所以應(yīng)選用質(zhì)量級(jí)別高的機(jī)油。

科恩優(yōu)路有限公司是國(guó)內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤(rùn)滑油專業(yè)化公司。公司成立以來(lái)一直專注于潤(rùn)滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過(guò)4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤(rùn)滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營(yíng)：潤(rùn)滑油自主調(diào)和、潤(rùn)滑油招商加盟、潤(rùn)滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來(lái)電咨詢！因此，發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油一定要嚴(yán)格、仔細(xì)、相對(duì)固定，不要頻繁變換不同牌號(hào)和檔次的機(jī)油，以免損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，是不是機(jī)油太稀的原因？

有些車主認(rèn)為燒機(jī)油是機(jī)油太稀的原因，改用高粘度機(jī)油，狀況果然有所好轉(zhuǎn)，于是便更加認(rèn)定機(jī)油粘度低不好。

其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)竄燒機(jī)油，有以下幾種原因：

(1)機(jī)油加量過(guò)多。

(2)汽缸與活塞間隙過(guò)大。

(3)活塞環(huán)裝反，而導(dǎo)致泵油環(huán)折斷（或磨損嚴(yán)重）。 

(4)混合氣竄入機(jī)油中稀釋機(jī)油。

(5)進(jìn)氣門導(dǎo)管或密封圈損環(huán)，機(jī)油吸入汽缸。  

 如果屬于汽缸與活塞間隙過(guò)大引起竄燒機(jī)油，采用高粘度機(jī)油加強(qiáng)其密封性能或許有所改善，但并非高粘度機(jī)油使用效果比低粘度油好，因?yàn)楣收媳旧韺儆跈C(jī)械問(wèn)題而非油質(zhì)問(wèn)題，終還須修理才能去除，一味使用高粘度油并非良策。

科恩優(yōu)路有限公司是國(guó)內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤(rùn)滑油專業(yè)化公司。公司成立以來(lái)一直專注于潤(rùn)滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過(guò)4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤(rùn)滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營(yíng)：潤(rùn)滑油自主調(diào)和、潤(rùn)滑油招商加盟、潤(rùn)滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來(lái)電咨詢！因?yàn)橛推返恼扯葧?huì)隨溫度變化而變化，冬天粘度變稠，夏天粘度變低，因此在非常炎熱的地區(qū)，盡量選擇油品粘度稍高一點(diǎn)的機(jī)油。

換機(jī)油的注意事項(xiàng)——我該什么時(shí)候換機(jī)油？

什么時(shí)候換機(jī)油？科恩優(yōu)路相信這個(gè)問(wèn)題一直困擾著不少的車主。一般來(lái)講，汽車機(jī)油更換周期遵循兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，一個(gè)是公里數(shù)，一個(gè)是時(shí)間，以先到者為準(zhǔn)。再好的機(jī)油，即使放太久也會(huì)變質(zhì)，同樣如果短時(shí)間開(kāi)超長(zhǎng)距離，也是可以適當(dāng)延長(zhǎng)更換機(jī)油周期。

是不是機(jī)油發(fā)黑就該換機(jī)油？

很多車主都會(huì)經(jīng)常檢查機(jī)油尺，這是一個(gè)好習(xí)慣，但是不少人覺(jué)得，機(jī)油變黑就應(yīng)該換機(jī)，這肯定是不對(duì)的，機(jī)油不變黑才有問(wèn)題！4S店機(jī)油合用，精通油品車主亦可自行選擇4S機(jī)油較貴，在4S店更換機(jī)油合適么。目前市面上銷售的機(jī)油質(zhì)量都是相當(dāng)可靠，咱們加入新的機(jī)油之后，油泥等雜質(zhì)就會(huì)溶解在機(jī)油之中，導(dǎo)致一段短時(shí)間機(jī)油就會(huì)馬上變黑，這是正?，F(xiàn)象。

作為快修店、4S店都巴不得你1000公里就更換機(jī)油，這里教大家一個(gè)簡(jiǎn)單的辦法檢查是否需要更換機(jī)油。

首先準(zhǔn)備一張濾紙，某寶上面一抓一大把。

然后取出機(jī)油尺，往試紙上滴幾滴，然后靜待24小時(shí)。

基本判定方法：

油環(huán)、擴(kuò)散環(huán)、沉積環(huán)界限越模糊越好。

沉積環(huán)顏色越深代表雜質(zhì)越高。

擴(kuò)散環(huán)越寬，剩余壽命越長(zhǎng)。

科恩優(yōu)路有限公司是國(guó)內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤(rùn)滑油專業(yè)化公司。公司成立以來(lái)一直專注于潤(rùn)滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過(guò)4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤(rùn)滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營(yíng)：潤(rùn)滑油自主調(diào)和、潤(rùn)滑油招商加盟、潤(rùn)滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來(lái)電咨詢！氧化安定性表示油品在使用環(huán)境中，由于溫度、空氣中氧以及金屬催化作用所表現(xiàn)的抗氧化能力。