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發(fā)布時間:2020-10-16 11:34  






破碎錘上常見的螺絲有通體螺栓,夾板螺栓,高壓包緊固螺絲,外置換向閥固定螺絲等等~。破碎錘在使用前應對液壓系統(tǒng)進行預熱分析:因破碎錘在停放時,上部的液壓油就會流到下部,建議每天在剛開始使用時用小油門進行操作,等破碎錘活塞缸體的油膜形成后,再使用中等油門進行操作,可以保護挖掘機液壓系統(tǒng)。螺絲的重要性不亞于機器里面的關(guān)鍵部位,正因為這樣,工程機械里面的小松和卡特挖掘機在制造時全車所有螺絲都是自己制作的,打的有專用標記,大家可以留意一下。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā),生產(chǎn),銷售,售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商,總公司成立于2006年,公司在國內(nèi)同行業(yè)來說,屬于生產(chǎn)體系比較健全的生產(chǎn)家,機芯部件除密封件以外,均由世工自主生產(chǎn),大錘設計均由公司核心技術(shù)人員獨立構(gòu)思,獨立完成,公司團隊強大的凝聚力,也給世工產(chǎn)品的質(zhì)量打下堅實的基礎!“品質(zhì)弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務,歡迎咨詢我們!






破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右,而挖掘機的系統(tǒng)壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min,因此溢流閥需承擔繁重的分流卸荷工作。2)液壓錘與挖掘機的匹配,對挖掘機用戶而言,主要考慮的是重量的匹配,也要校驗動力匹配。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺,破碎錘即在超高壓力下工作,首先是管路爆裂、液壓油局部過熱,接下來就是主換向閥嚴重磨損、挖掘機主工作閥組的其他閥芯(中位時主油路指向的下一閥芯)所控制的液壓回路被污染;又因破碎錘的回油一般不經(jīng)過冷卻器而直接經(jīng)濾油器回油箱,如此循環(huán)油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過高,嚴重影響液壓元件(尤其是密封件)的使用壽命。

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正確的使用方式:1、釬桿垂直于打擊面,壓實釬桿(斜打容易導致釬桿斷裂及損壞缸體,不壓實釬桿空打會導致?lián)p壞缸體)。另一方面,挖掘機/裝載機大臂舉升情況下,如果擊穿力過大并且進行破碎作業(yè)時,機器可能會在碎石瞬間突然傾斜,破碎錘猛烈,破碎錘猛烈撞擊石頭會引起破碎錘損壞,在此狀況下進行打擊作業(yè),振動也會傳到挖掘機的履帶、車輪應避免在這種狀況下作業(yè)。2、破碎作業(yè)前應將發(fā)動機暖機十分鐘,尤其是冬季,這會將有助于作業(yè)順利;破碎前目視檢查各油管是否漏油,漏油要及時處理,檢查破碎錘油封是否漏油,漏油要及時更換油封,否則粉塵就會進入活塞磨損活塞。

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