隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境日趨復(fù)雜,企業(yè)的發(fā)展面臨更多挑戰(zhàn),需要更加強(qiáng)健的運(yùn)營(yíng)能力及精準(zhǔn)的政策制定能力。如何評(píng)價(jià)一個(gè)公司的經(jīng)營(yíng)能力和政策制定能力?學(xué)者與實(shí)踐家們提出了各種財(cái)務(wù)分析方法和分析工具,由的單一的指標(biāo),到后來(lái)的綜合評(píng)價(jià)體系,由的以會(huì)計(jì)報(bào)表為中心,到以經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)為中心加入機(jī)會(huì)成本的指標(biāo)體系。財(cái)務(wù)分析方法種類(lèi)繁多,適用的對(duì)象和環(huán)境均有所不同,在各種名目的分析方法和工具中間如何選擇和梳理,這是需要深入思考和不斷摸索的難題。本文主要從實(shí)務(wù)的角度,嘗試提出一套能夠評(píng)價(jià)生產(chǎn)型企業(yè)的經(jīng)營(yíng)能力和政策制定能力的方法。該方法以財(cái)務(wù)分析綜合評(píng)價(jià)體系中的杜邦分析思想為基礎(chǔ),采用標(biāo)桿管理的方法,評(píng)價(jià)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)能力,在此基礎(chǔ)上以價(jià)值創(chuàng)造指標(biāo)為核心指標(biāo)評(píng)價(jià)公司的財(cái)務(wù)政策匹配性,對(duì)財(cái)務(wù)政策進(jìn)行評(píng)價(jià)并提出改進(jìn)建議。

濟(jì)南福鑫汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南，是廈門(mén)金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟(jì)南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，主營(yíng)廈門(mén)金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車(chē)、廂貨、新金威客車(chē)廂貨，凱歌商務(wù)、通勤班車(chē)、旅游租賃，金龍凱銳客車(chē)廂貨，金龍凱特商務(wù)客車(chē)等車(chē)型，可滿足各行業(yè)車(chē)輛需求。公司地址位于濟(jì)南市二環(huán)西路68號(hào)山東匡山汽車(chē)大世界，是各大汽車(chē)品牌和各消費(fèi)層次的汽車(chē)集中貿(mào)易市場(chǎng)，其汽車(chē)銷(xiāo)售也是帶動(dòng)濟(jì)南西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一支重要力量。

空間大愛(ài)  靈活多變

                       ——空間：空間大愛(ài)，靈活多變——

對(duì)于兼顧商用和家用的輕客來(lái)說(shuō)，載客能力不能忽視，凱瑞浩客在這方面表現(xiàn)，無(wú)論是駕駛座還是二、三排，頭部空間和腿部空間都非常大，在滿載六人的同時(shí)，還保留了很大的載貨空間。

金龍凱銳浩克新車(chē)采用前雙橫臂式、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu)，彈性元件為3片變截面鋼板彈簧。動(dòng)力方面，根據(jù)不同車(chē)型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別為158kW（215PS）和82kW（112PS），峰值扭矩分別為282N·m和198N·m。傳動(dòng)方面，新車(chē)匹配5速手動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱可選。

金龍凱銳浩克的外觀部分與大眾的關(guān)系僅限于前臉部分了，到來(lái)車(chē)身側(cè)面之后是不是又會(huì)感覺(jué)到了濃濃的豐田氣息？類(lèi)似于埃爾法，而實(shí)際與海獅是為接近的。這輛金龍凱銳浩克的第二排使用單側(cè)側(cè)滑門(mén)結(jié)構(gòu)，其車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了5米3，軸距超過(guò)了3米3，和豐田大海獅十分接近。

金龍凱銳浩克的側(cè)手剎設(shè)計(jì)檔次略低，塑料感十足，另外，側(cè)手剎位置，很突兀，和整車(chē)內(nèi)飾不是很搭，有點(diǎn)跳躍感。

而大家關(guān)心的是金龍凱銳浩克的乘坐空間和乘坐品質(zhì)如何？

【實(shí)車(chē)】金龍凱銳浩克提供2 2 3人，共7座座位布局，乘客艙2 3人。

實(shí)車(chē)感受，得益于金龍凱銳浩克的短車(chē)頭和3350mm的軸距保證，金龍凱銳浩克實(shí)際的乘坐空間很充裕，乘客艙2座前端腿部空間非常充裕，“蹺二郎腿完全沒(méi)有問(wèn)題”，但乘客艙3座，與前方2座平行的座位，前端空間受限，自由度受限，腿部擺放未能達(dá)到的角度。