供水系統(tǒng)：氣壓供水系統(tǒng)加水量一般在水箱的四分之三處為宜；車輛在行駛時水路系統(tǒng)中各個閥門均應處于關閉狀態(tài)，以免影響車輛的制動性能，或燒結摩擦片，從而影響車輛的制動性能。在運送砼時，攪拌筒轉速應控制在2~5r/min，并將攪拌筒的總轉數(shù)控制在300轉內。禁止隨意焊接和改動水箱，避免重物撞擊；經(jīng)常檢查閥體是否堵塞或是否有工作異常；在有結冰可能的環(huán)境中使用時，供水系統(tǒng)必須排空存水，防止管路凍裂；經(jīng)常檢查系統(tǒng)的密封性，拆卸修理后，關鍵部位要涂螺紋密封膠。

從整體來看，車輛體積小、重量輕，載重量也適合農(nóng)村基礎建設過程中攪拌后的水泥量小、頻率高的需求特點，同時其安全，靈活方便，操作簡單，彌補了大型攪拌車無法進入狹窄道路的缺點，價格也更加低廉，同時在維修保養(yǎng)方面成本較低，因此使得整車從購買到使用比較經(jīng)濟，適應于小城鎮(zhèn)建設、路橋建設，特別是地鐵隧道、礦石巷道修補等，有較強的優(yōu)越性。維護驅動裝置的作用是驅動混凝土貯罐轉動，它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。

速度限制

汽車的高車速是汽車的動力性三大指標之一。運輸車生產(chǎn)廠家對此項指標十分重視，將其作為重要性能指標列出。其實，所有汽車的速度測試都是附有條件限制的?！都夹g條件》規(guī)定：運輸車的高車速測試是執(zhí)行《汽車高車速試驗方法》（GB/T

12544）；低車速的測試是執(zhí)行《汽車低穩(wěn)定車速試驗方法》（GB/T

12547））。然而,進行這兩種速度測定的場地要求又都是按照《汽車道路試驗方法通則》（GB/T 12534）的規(guī)定，即“試驗道路

當操縱變量稈使其向右轉動，這時壓力油就從B口排出，馬達旋向改變，低壓油從A口流回油泵。八、人進入筒內清除砼結塊時，應將車輛熄火，拔下電門鑰匙，筒外設人監(jiān)護。馬達的轉動帶動了減速機，從而使攪拌車的拌筒能在一定轉速范圍內無級變速且有兩種旋向。其它液壓系統(tǒng)原理與此相同。要使液壓系統(tǒng)、無故障地工作，就要在日常使用中加強維護保養(yǎng)，并嚴格按說明書的要求進行操作，按要求及時對液壓油和輔助裝置（主要是濾清器）進行更換。