4、在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，打開機(jī)油添加口蓋時(shí)，發(fā)現(xiàn)有味溢出，則說明活塞環(huán)損壞。粘附在機(jī)油標(biāo)尺上的閃亮的金屬屑，說明曲軸與連桿軸承出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損。車廂部分1、破損的踏板膠墊、很臟的座椅以及磨損了的門扶手等均意味著汽車已駛過了相當(dāng)長(zhǎng)的里程。如果賣主提供了座椅套，務(wù)必察看一下原始的椅墊。2、電路是關(guān)鍵部分，它涉及到運(yùn)行和安全性能。應(yīng)當(dāng)逐一檢查儀表板、轉(zhuǎn)向盤上及轉(zhuǎn)向柱等處的各個(gè)開關(guān)及顯示燈是否完好。順便查看一下主電源線是否完好，線束里面的導(dǎo)線有無老化，尤其要注意有無自行搭線，如有搭線很可能線束里面的導(dǎo)線原有斷路短路故障。

制動(dòng)系統(tǒng)主要看車輛的剎車距離和剎車是否跑偏

6、制動(dòng)系統(tǒng)主要看車輛的剎車距離和剎車是否跑偏，我國規(guī)定載乘一人的乘用車，在每小時(shí)50公里緊急制動(dòng)的距離小于19米，載乘四人時(shí)的緊急制動(dòng)的距離小于20米。另外，還要注意的是ABS防抱死裝置是否會(huì)出現(xiàn)拖帶的現(xiàn)象，停車制動(dòng)要選擇在坡道上進(jìn)行，并且車頭向上和車頭向下分別測(cè)試。7、懸掛系統(tǒng)的好壞直接影響到車輛的行車安全。前輪前側(cè)的附著力不同，會(huì)在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象；后輪后側(cè)的附著力不同，使車輛在轉(zhuǎn)彎剎車時(shí)容易出現(xiàn)側(cè)滑，比較嚴(yán)重地影響了行車安全。減震的測(cè)試是需要根據(jù)不同廠家設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和車輛自重等不同情況的變化來選擇不同的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。一般常規(guī)的方法是選擇一個(gè)車輪用力向下按，然后放開，看它的復(fù)位情況，如果上下波動(dòng)比較大，就說明減震器有問題，一次復(fù)位沒有波動(dòng)，就說明減震器的狀態(tài)還是比較好的。如果過坎時(shí)，車像船似的晃晃蕩蕩，說明減震器出了問題。

說到熱車，很多車主們首先想到的就是在寒冷的冬季開始駕駛之前需要進(jìn)行熱車吧，讓汽車的溫度達(dá)到一定水平之后再開車，這樣對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是有好處的，那么就有人有疑問了，夏天時(shí)在駕駛汽車出行之前需要對(duì)汽車進(jìn)行熱車嗎?要知道熱車的目的是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱升溫，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間不使用之后是會(huì)降到一個(gè)比較低的溫度的，所以熱車就是為了讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度提高，然后讓其可以正常的工作，所以由此可以看出來熱車是任何一個(gè)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)都無法跳過的環(huán)節(jié)，因此夏季也是需要熱車的。