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發(fā)布時(shí)間:2021-08-07 06:21  







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下面為您介紹輪轂的制造工藝:

鑄造成型的鋁合金輪轂是如何生產(chǎn)的呢,簡(jiǎn)單的說(shuō),是將被鑄造的金屬物質(zhì)加熱至液態(tài),然后將極高溫的液態(tài)金屬倒入不同樣子的鑄模,然后再通過(guò)打磨、拋光等精加工來(lái)做出成品。鑄造一般分為兩種,一種是重力鑄造,另一種是低壓鑄造。



























和汽車(chē)輪胎的搭配是主要由汽車(chē)決定的,我們?cè)诟难b的時(shí)候輪轂的直徑增加,所以寬度增加,而輪胎在直徑和寬度增加的同時(shí),厚度則變薄了。下面為您介紹:車(chē)在行駛的過(guò)程中,受多方面因素影響,一方面的在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,一方面是離心力,一方面是道路的平整性。要保證可靠性,而且薄胎的橡膠強(qiáng)度就必須大大高于厚胎,胎中的空氣減少,對(duì)摩擦和碰撞的抵抗能力又會(huì)大幅減弱,因此薄胎的質(zhì)量要高很多。











































汽車(chē)鋁輪轂的成形工藝分為金屬型重力鑄造、低壓鑄造、擠壓鑄造、鍛造工藝、旋壓工藝,低壓鑄造具有生產(chǎn)效率、鑄件組織致密、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn),可滿(mǎn)足汽車(chē)鋁輪轂的需要,成為了近年來(lái)國(guó)際上的主流工藝。
















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