水性工業(yè)漆助劑，你選對了嗎？

水性工業(yè)漆能否真正得到充分地發(fā)展和應用，有待其整體性能的提高，如耐候性、耐水性、硬度、耐磨性、耐化學性等。除各類水性樹脂和乳液外，各類水性助劑對于優(yōu)化水性工業(yè)漆配方來說尤為重要。水性工業(yè)漆主要應用領域有木器、塑膠、防腐、汽車等。通常水性工業(yè)漆助劑主要有：分散劑、潤濕劑、消泡劑等，這些助劑的選擇很重要，您選對了嗎？

在分散劑的選擇方面，水性工業(yè)漆用分散劑除了具有良好的分散性能、優(yōu)異的降黏效果和良好的貯存穩(wěn)定性，還需具備優(yōu)異的耐化學性。通常選用聚合物型分散劑。

在潤濕劑的選擇方面，水性工業(yè)漆由于其表面張力大，對基材的潤濕差，導致水性工業(yè)漆的涂飾效果欠佳。為了改善這些問題，需要在水性工業(yè)漆中加入合適的基材潤濕劑，通過添加少量的基材潤濕劑，便可達到降低涂料表面張力的目的，使涂料變得易于涂布。

在消泡劑的選擇方面，除了具有理想的消泡能力，同時與體系的相容性要好。應根據(jù)具體配方體系、樹脂、其它添加劑，結合生產工藝以及施工方式，通過實驗進行篩選。主要包括乳液型聚硅氧烷和聚醚改性有機硅消泡劑兩種。這類消泡劑具有極佳的抑泡能力與熱穩(wěn)定性能，在水性工業(yè)漆中較為常用。

帶你走進船舶用漆，船舶的不同區(qū)域用什么船舶漆：

1、船底區(qū)

船底區(qū)會長期浸泡在海水中,受到海水的電化學腐蝕和海水的沖刷作用,當船舶停泊于海港時,還會受到海生物污損的威脅.此外,船舶通常還采用犧牲陽極或外加電流方式進行陰極保護,整個船體水下區(qū)域將成為陰極,會因過量的氫氧離子呈現(xiàn)堿性.因此,船底區(qū)所用的涂料必須具有良好的耐水性、耐堿性、耐磨性,其外層涂料還應具有防止海生物附著的防污性.

2、水線區(qū)

水線區(qū)常處于海水浸泡、沖刷以及日光暴曬的干濕交替狀態(tài),即處于飛濺區(qū)這一特殊腐蝕環(huán)境,因此使用于水線部位的涂料必須有良好的耐水性、耐候性、耐干濕交替性,涂層應具有良好的機械強度、耐摩擦和耐沖擊,當船舶采用陰極保護時,還要求涂料有良好的耐堿性.

3、大氣暴露區(qū)

船舶的干舷、上層建筑外部、露天甲板與甲板舾裝件等處于海洋大氣暴露區(qū),這些部位長年累月地處于含鹽的潮濕海洋大氣中,又經常受到日光暴曬,有時還受到海浪沖擊,因此要求涂料有優(yōu)良的防銹性、抗沖擊與摩擦性能.由于上述部位屬于船舶外觀上的主要部位,因此其面層涂料還需要良好的保色性和保光性.

水性工業(yè)漆的用途廣泛，適用于各種汽車、船舶、機械制造、鐵路、橋梁、鋼結構等防腐保護，施工工藝并不難，只要充分掌握以下幾個施工要點和注意事項，就能更好發(fā)揮出工業(yè)漆的效果，防護更持久。

01充分攪拌

水性工業(yè)漆使用前需要充分攪拌均勻，用電動攪拌器需要3分鐘，如果涂料呈現(xiàn)出無沉淀、無色差、樹脂不浮在上面、涂料滴下時呈線狀的現(xiàn)象，則表示水性工業(yè)漆已攪拌均勻，中途停止使用2小時以上的必須重新攪拌。

02基材處理

噴砂除銹或人工打磨，只需將表面的疏松浮銹除掉和清理干凈粉塵即可，如果處理至不低于Sa2.5級效果更好，涂料才會形成優(yōu)良的附著力，漆面平整光滑。