船舶行業(yè)船體板材零件下料方式主要采用火焰切割、等離子切割、剪切加工以及激光切割。其他切割方式相對(duì)于激光切割有諸多不足。在船舶制造領(lǐng)域，激光切割避免了等離子對(duì)肋板下料時(shí)，為了保證裝配間隙，而在肋板上設(shè)置修割余量，并通過人工進(jìn)行修割，造成修割質(zhì)量參差不齊的情況的發(fā)生。從而減少裝配的工作量、裝配周期、材料與人工成本浪費(fèi)。

通過激光切割的船用鋼板，割縫質(zhì)量好，切口面垂直性好，無掛渣，氧化層薄，表面光滑，無需二次加工，可直接焊接，且熱變形小，曲線切割精度高，減少配合工時(shí)，實(shí)現(xiàn)無障礙切割高強(qiáng)船板。

伺服電機(jī)：伺服電機(jī)可使控制切割速度，位置精度非常準(zhǔn)確，可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象，伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制。

直線導(dǎo)軌：直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的作用是用來支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件，按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。依按1摩擦性質(zhì)而定，直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌可以分為滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類。

數(shù)控操作臺(tái)：用于控制整個(gè)激光切割機(jī)的工作流程，一般配備計(jì)算機(jī)和專業(yè)的設(shè)計(jì)軟件。

與低碳鋼相比，不銹鋼切割需要的激光功率和氧氣壓力都較高，而不銹鋼切割雖然達(dá)到較滿意的切割效果，但卻很難獲得完全無粘渣的切縫。利用惰性氣體作為輔助氣體切割不銹鋼可獲得無氧化切邊，直接用來焊接，但其切割速度與氧作輔助氣體相比耍降低10%左右。

相較于傳統(tǒng)的加工方式，激光切割機(jī)加工效率更高，能夠?qū)崿F(xiàn)大批量的生產(chǎn)，因而在不銹鋼、碳鋼的加工中應(yīng)用愈加廣泛，兩種金屬都適用于激光切割加工，但呈現(xiàn)的加工效率、加工質(zhì)量，則需要不斷摸索調(diào)整使設(shè)備達(dá)到佳狀態(tài)。

激光切割機(jī)的質(zhì)量好壞主要看其切割質(zhì)量，這是檢驗(yàn)設(shè)備質(zhì)量最直接的辦法。對(duì)于新客戶來講，在購買設(shè)備的時(shí)候都會(huì)要求先看激光切割機(jī)打樣，打樣除了看設(shè)備的切割速度，就是要看樣件的切割質(zhì)量，那么切割質(zhì)量如何看，要注意哪些方面呢?下面就來給大家詳細(xì)介紹一下。粗糙度，激光切割斷面會(huì)形成垂直的紋路，紋路的深度決定了切割表面的粗糙度，越淺的紋路，切割斷面就越光滑。粗糙度不僅影響邊緣的外觀，還影響摩擦特性，大多數(shù)情況下，需要盡量降低粗糙度，所以紋路越淺，切割質(zhì)量就越高。