圓形行星減速機規(guī)格的振動主要原因和解決辦法

圓形行星減速機規(guī)格的應用越來越廣泛，在紡織、制造、加工、建筑等行業(yè)有著舉足輕重的地位，齒輪減速機通常為這些設備起到傳動和減速的作用。我們大家在操作使用齒輪減速機的時候，對于這種齒輪減速在振動的時候，大家自動有哪些原因和解決辦法是怎樣的？

圓形行星減速機規(guī)格的振動主要原因如下：

1.減速機是固定在什么上面，一般功率較大的應該固定在混凝土上，或混凝土上嵌入鋼板等，混凝土有良好的吸震作用，功率小的可以安裝在鋼結構支架上，應該注意其剛度。

2.減速機本身的加工精度不夠，齒輪的精度不夠，導致齒輪在嚙入和嚙出的時候由于載荷分布不均勻導致的噪音和沖擊，導致安裝誤差，導致齒輪嚙合時載荷分布不均勻產生的噪音，這個是無法改變的。

3.還有可能是設備上的震動通過聯(lián)軸器傳遞到減速機上，使減zhidao速機震動而產生的噪音。

4.負載過載了，超過了減速機的設計參數(shù)。

5.若減速機和設備通過聯(lián)軸器連接，檢查看看減速機和設備的對中做的怎么樣，有可能是不對中導致的噪音。

齒輪減速機的解決辦法：

這時候需要送到專業(yè)維修工廠進行修理，一般是補焊或道刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端。

齒輪減速機使用時間長了，為了減少這些現(xiàn)象的發(fā)生，我們一定要做好定期維護保養(yǎng)得工作，盡量避免造權成不必要的損失。

我們大家在操作使用齒輪減速機的時候，對于齒輪減速機發(fā)生振動的原因主要也就是上面這些，我們大家都需要按照上面的解決辦法去解決問題。

圓形行星減速機規(guī)格設計不合理有哪些

圓形行星減速機規(guī)格結構設計不合理 ：　　

(1) 圓形行星減速機規(guī)格箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。 　　 

(2) 軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件、接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能非常差，密封在短時間內即失效。蝸輪蝸桿減速器的回差被稱為15點，實際上，專業(yè)廠家不標此參數(shù)，因為銅容易磨損，并且反相間隙一直在變化，并不是長久不變。油溝上雖有回油孔，但非常易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。 　

(3) 檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油。 　　

(4)圓形行星減速機規(guī)格制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必然發(fā)生變形，產生間隙，導致泄漏。

圓形行星減速機規(guī)格斷軸的內在因素主要包括哪些方面

圓形行星減速機規(guī)格斷軸的內在因素主要包括哪些方面呢？接下來友環(huán)減速機為你分析減速機斷軸的內在的幾個因素。

圓形行星減速機規(guī)格設計時軸斷裂處應力過大；

圓形行星減速機規(guī)格輸入軸處軸肩處未細致考慮過渡圓角的曲率半徑和變化曲線使應力集中嚴重發(fā)生疲勞破壞；

減速機為垂直軸形式，級輸入軸為傘齒輪軸，在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現(xiàn)較嚴重的應力集中而發(fā)生疲勞破壞；

減速機為硬齒面減速機，減速機輸入軸直徑較細，雖然計算強度時通過，因軸本身很細，同樣在軸直徑變化處應力集中嚴重并發(fā)生疲勞破壞；

輸入軸的熱處理質量不合格；

輸入軸的材料選用不當。