空壓機報價

正在螺桿式空壓機的工做過程中，回油管路肩負(fù)著重要的義務(wù)，油別離芯子內(nèi)部取空壓機進(jìn)口會構(gòu)成一種壓力差，正在那種壓力差的感化下，回油管路負(fù)責(zé)將油別離芯子的底部會萃的油輸送回空壓機，正在下個循環(huán)過程中繼續(xù)使用。假如回油路呈現(xiàn)梗塞、斷裂以及安拆不準(zhǔn)確等毛病，就不克不及將油別離芯子底部會萃的油輸送回空壓機，形成底部積壓的油過多，那么那部門未被輸送回空壓機的油就將跟著氣體排出，就會呈現(xiàn)排氣過程中呈現(xiàn)帶油的現(xiàn)象。

空壓機的使用壽命

免維護，使用壽命長活塞與缸體不接觸運行，有限的側(cè)壓由處于低壓區(qū)自潤滑的支撐環(huán)承擔(dān)，而處于高壓區(qū)的活塞不承受側(cè)壓力是蚌線機構(gòu)的很大優(yōu)勢，基本上無磨損,機件使用壽命是普通空壓機的1.5倍以上。

節(jié)能，減少壓力損耗使用中清能靜音無油空壓機供氣，避免除油設(shè)備帶來的壓力損失，可大幅降低電機功耗，達(dá)到一級能耗標(biāo)準(zhǔn)；以一臺油潤滑空壓機除油器在使用中產(chǎn)生0.1-0.15MPa（1-1.5公斤）的壓降，每提升0.1MPa壓力，會產(chǎn)生5-7％的功耗，我司生產(chǎn)的全無油自潤滑空壓機按運行時間10小時/天，一天可節(jié)電10-15度。

靜音效果好泵頭運動機構(gòu)集成了曲柄連桿和轉(zhuǎn)子機構(gòu)兩大運動機構(gòu)的優(yōu)勢，動平衡特性，多缸布置、多級壓縮；噪聲約為70-82分貝，滿足特殊工況需求。

空壓機保養(yǎng)

一級保養(yǎng) 一級保養(yǎng)是每天必須進(jìn)行的工作。一般 在班前、班后及當(dāng)班時間進(jìn)行。目的是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)和工作現(xiàn)場文明整潔。一級保養(yǎng)主要內(nèi)容有： ①每天或每班應(yīng)向壓縮機各加油點加油一次。有特殊要求的，如電動機軸承的潤滑，按說明書規(guī)定加油?？傊?，一切運動的摩擦部位，包括附件在內(nèi)都要定時加油。 ②要按操作規(guī)程使用機器，勤檢查、勤調(diào)查，及時處理故障并記人運行日記。③工作時，要保持機器和地面清潔。交班前應(yīng)將設(shè)備擦干凈。 ④冬天室溫度低于5~c時，停車后應(yīng)放掉空腔內(nèi)的冷卻水。

薩震空壓機常見故障

三、耗油過多

1、故障原因：

a、油位過高

b、油氣分離器濾芯失效

c、泡沫過多

d、油冷卻器表面被堵塞

e、用油不對

2、排除方法：

a、檢查油位，卸除壓力后排油至正常位置

b、拆下檢查或更換

c、更換推薦牌號的油

d、清洗限流孔

e、更換推薦牌的油

四、噪聲

a、進(jìn)氣端軸承損壞

b、排氣端軸承損壞

c、電機軸承損壞

拆下更換

五、排氣量、壓力低于規(guī)定值

1、故障原因:

a、耗氣量超過排氣量

b、空氣濾清器濾芯阻塞

c、安全閥泄漏

d、空壓機失效

e、油氣分離器與缷荷閥間的控制管路上有泄漏

a、檢查相連接的設(shè)備，清除泄漏點或減少用氣量

b、拆下檢查，必要時應(yīng)清洗或更換濾芯

c、拆下檢查，如修理后仍不密封則更換

d、與制造廠聯(lián)系，協(xié)商后檢查壓縮機

e、檢查管理及連接處，若有泄漏則需修補

六、停機后空氣油霧從空氣濾清器中噴出

1、故障原因;

空壓機單向閥泄漏或損壞

拆下檢查，如有必要則要更換，并應(yīng)同時更換空氣濾清器濾芯

七、停機后空氣過濾器中噴油

斷油閥堵塞

拆下檢查清洗，且同時更換空氣濾清器濾芯

八、運行過程中不排放冷凝液

a、排放管堵塞

b、自動疏水閥失靈

2、排除方法

a、檢查并疏通

b、拆下檢查

九、加載后安全閥馬上泄放

安全閥失靈

拆下檢查更換損壞的零部件

十、空壓機運轉(zhuǎn)正常、停機后啟動困難

a、使用油牌號不對或用混合油

b、油質(zhì)粘、結(jié)焦

c、軸封嚴(yán)重漏氣

d、卸荷閥瓣原始位置變動

a、應(yīng)清潔后換油

b、拆下更換

c、重新調(diào)整位置