鋼橋的使用主要是因為有些地方受橋面高程的限制。比如，人行道的高程很低，靠近河流，河流的高程相對較高，所以坡度很陡，只需降低橋面，使其下型，坡度就不會這么陡。底部鋼橋雖然可以解決橋面高程問題，但由于其結(jié)構(gòu)形式的限制，承受高強度荷載是一個挑戰(zhàn)。普通橋面板需要連接板焊接，操作復(fù)雜，經(jīng)過多年的洗禮，會出現(xiàn)開焊現(xiàn)象。特殊的橋面板不需要過多的焊接，施工簡單，只需在四個角搭一個馬栓即可固定，更重要的是堅固耐用，細膩美觀，大大加快了工期。因此，在施工過程中，要做好精度控制，嚴格控制鋼管樁的深度和型鋼的焊接質(zhì)量，做到既可行又有效。

靠兩端的兩個孔是跨節(jié)間連接用的。多排鋼便橋作梁或柱使用時，需要用支撐架加固上下兩節(jié)鋼便橋的接合部。在下弦桿上，設(shè)有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置，在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設(shè)有兩個橢圓孔，供連接抗風(fēng)拉桿使用。鋼便橋豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。鋼便橋的材料為16Mn，每片架重270kg。

鋼便橋租賃廠家的產(chǎn)品除了可以用于鋼橋，龍門吊，架橋機外，在實際應(yīng)用中，還可用于裝配式吊橋、浮橋、棧橋、貝雷導(dǎo)梁、拱架、塔柱、懸臂現(xiàn)澆掛籃、懸拼吊機、貝雷滿堂支架、貝雷拱架、拱橋支架、現(xiàn)澆支架、Y形現(xiàn)澆支架、T構(gòu)現(xiàn)澆支架、較大跨徑的現(xiàn)澆橋梁的施工、高空作業(yè)的支撐等。鋼便橋，普通又稱為裝配式鋼橋，是世界上普遍應(yīng)用的一種鋼桁架橋。

一般鋼便橋使用的材料包括321貝雷片、貝雷銷子、支撐架、撐架螺絲、工字鋼、鋼管樁等材料，其中工字鋼是按噸計算，鋼管樁是按米計算。所以租賃費用等于每一樣的租賃費用相加。

對進場的鋼管樁按質(zhì)量體系文件相關(guān)程序進行檢驗，檢查的主要內(nèi)容有：鋼管外周長、管 度、管 平整度、壁厚、橋長等，對于表面有銹蝕的鋼管樁，應(yīng)嚴格檢查其有效厚度，符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求的才能使用。要確保所用剛才是A3鋼材，并符合產(chǎn)品合格證。