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中央空調(diào)機(jī)組回收廠家
1937年,Alf Lysholm 在SRM公司研制成功了兩類螺桿壓縮機(jī)試驗樣機(jī),并取得了令人滿意的測試結(jié)果。1946年,位于蘇格蘭的英國James Howden 公司,個從瑞典SRM公司獲得了生產(chǎn)螺桿壓縮機(jī)的許可證。因為可以造成庫板的凹陷和銹蝕,嚴(yán)重的會使庫體局部保溫性能降低。隨后,歐洲、美國和日本的多家公司也陸續(xù)從瑞典SRM公司獲得了這種許可證,從事螺桿壓縮機(jī)的生產(chǎn)和銷售。
發(fā)展起來的螺桿壓縮機(jī)是無油螺桿壓縮機(jī),1957年噴油螺桿空氣壓縮機(jī)投入了市場應(yīng)用,1961年又研制成功了噴油螺桿制冷壓縮機(jī)和螺桿工藝壓縮機(jī)。 經(jīng)過隨后持續(xù)的基礎(chǔ)理論研究和產(chǎn)品開發(fā)試驗,通過對轉(zhuǎn)子型線的不斷改進(jìn)和專用轉(zhuǎn)子加工設(shè)備的開發(fā)成功,螺桿壓縮機(jī)的優(yōu)越性能得到了不斷的發(fā)揮。轉(zhuǎn)子型線對壓縮機(jī)的性能有重大影響,如優(yōu)耐特斯第四代型線比第三代型線效率提高近5%,對轉(zhuǎn)子型線的衡量指標(biāo)主要是接觸線、角形、封閉容積、齒間面積。
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在輸送過程中,隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小,齒間容積內(nèi)之氣體體積也隨之減小,氣體被壓縮,壓力升高,此即"壓縮過程"。壓縮的同時,潤滑油因壓力差而噴入齒溝內(nèi)與空氣混合。
排氣過程:
當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間容積與機(jī)殼排氣口相通時,被壓縮之氣體開始排出,這個過程一直持續(xù)到齒末端的型線完全嚙合,此時齒間容積為零,氣體被完全排出,即完成"排氣過程"。、
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⑦ 溫度保護(hù):當(dāng)檢測到的實際溫度大于設(shè)定溫度時,動作時間≤2S;
⑧ 輸出繼電器觸點(diǎn)容量:250V 5A;觸點(diǎn)壽命5000000次;
⑨ 電流顯示誤差小于1.0%。
2. 控制器接線端子
顯示器與主控器由通訊電纜連接,23、24、25為相序輸入端子;7、9為排氣溫度輸入端子;CT1為主電機(jī)互感器;CT2為風(fēng)扇電機(jī)互感器;32為輸出繼電器公共端COM1;27控制主接觸器(KM1);28控制星形接觸器(KM3);29控制三角形接觸器(KM2);30加載電磁閥;31控制電機(jī);34控制卸放閥;37運(yùn)行指示;42為接地;43、44為220V電源?;莘e和排氣孔口相連通后,排氣過程開始,排氣過程一直持續(xù)到兩個齒完全嚙合,即兩個基元容積因兩個轉(zhuǎn)子完全嚙合而等于零時。