鋼結(jié)構(gòu)景觀橋的設(shè)計要點

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計采用容許應(yīng)力法,強(qiáng)度設(shè)計以控制截面應(yīng)力不超過材料容許應(yīng)力為原則。由于鋼箱梁橋主梁采用薄壁閉合截面形式,因此,構(gòu)件的剛度、穩(wěn)定性尤為重要。《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》規(guī)定,此類橋型設(shè)計以強(qiáng)度計算為基礎(chǔ),以主梁及局部構(gòu)件的穩(wěn)定性驗算為保障,并結(jié)合構(gòu)造要求確定構(gòu)件尺寸。依據(jù)規(guī)范方法雖然可以確定安全可靠的結(jié)構(gòu)尺寸,但由于構(gòu)造要求及穩(wěn)定性驗算的保守性,在此類橋型設(shè)計中有經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不高、材料浪費較為嚴(yán)重的缺陷。我們結(jié)合工程實例通過合理的優(yōu)化結(jié)構(gòu)尺寸不但很好的控制截面應(yīng)力分布更加合理,還節(jié)約了10～20%的鋼材。

 橋梁建成后,景觀效果明顯，進(jìn)一步提升了橋梁所在區(qū)域的整體景觀效果，成為生態(tài)城一道亮麗的風(fēng)景線。 新穎獨特的橋梁外形：在橋梁外形方面進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新，主橋結(jié)構(gòu)在造型上采用了“雙飄帶”設(shè)計，使橋梁顯得輕盈、通透。

  鋼結(jié)構(gòu)景觀橋焊接材料問題，鋼結(jié)構(gòu)景觀橋焊接材料過期或焊接材料藥皮脫落、污損變質(zhì)、受潮，焊劑結(jié)塊，焊芯、焊絲生銹等。

根據(jù)圖紙設(shè)計要求，我們嚴(yán)格控制材料的選擇，必須按要求達(dá)到材料等級要求，并對材料進(jìn)行抽檢送樣，檢測合格后再投入制作。景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁的制作，鋼緒構(gòu)梁建模。由于景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜，橋兩側(cè)外傾5°角，制作起來比較復(fù)雜。

鋼結(jié)構(gòu)局部構(gòu)件穩(wěn)定性對結(jié)構(gòu)整體受力有影響。即使整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性滿足要求,但個別構(gòu)件由于尺寸不合理或受力過大發(fā)生失穩(wěn),

景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁的制作，鋼緒構(gòu)梁建模。由于景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜，橋兩側(cè)外傾5°角，制作起來比較復(fù)雜。

鋼結(jié)構(gòu)景觀橋焊接材料問題，鋼結(jié)構(gòu)景觀橋焊接材料過期或焊接材料藥皮脫落、污損變質(zhì)、受潮，焊劑結(jié)塊，焊芯、焊絲生銹等。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計采用容許應(yīng)力法,強(qiáng)度設(shè)計以控制截面應(yīng)力不超過材料容許應(yīng)力為原則。由于鋼箱梁橋主梁采用薄壁閉合截面形式,鋼結(jié)構(gòu)局部構(gòu)件穩(wěn)定性對結(jié)構(gòu)整體受力有影響。即使整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性滿足要求,但個別構(gòu)件由于尺寸不合理或受力過大發(fā)生失穩(wěn),