5.支座的傳力路徑

外力——上座板——不銹鋼板——平面四氟板——球芯——球面四氟板——底座。

6.水平剪力傳力路徑：

外力——上座板——底座。

7.設(shè)計計算

計算思路：

設(shè)計計算首先對支座在給定的單一力學狀態(tài)（即壓、剪）下分別進行強度計算；然后對支座進行折算應(yīng)力強度計算。

從剪力傳力路徑可以看出，水平力在支座內(nèi)是支座上支座板與支座底座相互作用，計算受剪時作用面壓應(yīng)力和上支座板外圓筒臂折算應(yīng)力，同時計算下座板彎曲應(yīng)力和焊縫。

球型支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。球型支座在傳遞結(jié)構(gòu)荷載過程中不受橡膠允許承壓的制約，與盆式支座相比，其單位面積承載能力大，支座體積小，可減小支座底面積。

固定鉸鏈支座約束反力方向的確定方法鉸鏈約束是工程中常見的四種約束類型之一，

在靜力學中占有重要位置。球型支座又分為固定鉸鏈支座和活動鉸鏈支座兩種形式。

固定鉸鏈支座的約束反力方向，需要根據(jù)構(gòu)件的受力情況具體分析后才能確定，靈活、復雜，類型較多，學生難以掌握。

球型支座使用期間每兩年定期進行檢查和養(yǎng)護?

檢查支座地腳螺栓有無剪斷，支座位移是否正常。?

建筑工程中的球鉸支座來源于橋梁工程的橋梁支座,橋梁工程的支座大體分為板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球型鋼支座、減隔震支座等,建筑球鉸支座應(yīng)用的就是“球型鋼支座”、“減隔震支座”的工作原理。

桁架鋼球鉸支座結(jié)構(gòu)及原理

桁架鋼球鉸支座主要用于橫滘建筑節(jié)點的鉸接，比如適用于機場、車站、地鐵設(shè)施、體育場館、會堂展廳等鋼結(jié)構(gòu)或鋼混結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)節(jié)點的鉸接，同時也能滿足橋梁減震的需要。

隨著橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,大跨度橋梁不斷涌現(xiàn),對橋梁支座的承載能力、位移和轉(zhuǎn)角能力的要求不斷提高,需要開發(fā)和研究與之相適應(yīng)的各種新型橋梁支座。球型支座屬于鋼支座的一種,20世紀70年代在國外發(fā)展起來,具有承載能力大,轉(zhuǎn)動靈活,不存在橡膠老化問題,使用壽命長等特點,能夠適應(yīng)曲線橋、寬橋以及坡道上橋梁支座的需要。球型支座不僅應(yīng)用在橋梁方面,在綜合體育館、會展中心等大型建筑上也得到廣泛應(yīng)用,因此,有必要對球型支座進行研究。經(jīng)過必要的模型簡化處理,采用非線性接觸有限元分析方法,計算支座在垂直荷載作用下應(yīng)力與變形,對支座與混凝土墩臺進行一系列分析,研究其中規(guī)律,對以后球型支座的理論研究、試驗以及在實際橋梁工程中應(yīng)用,提供一定參考依據(jù)。1支座結(jié)構(gòu)介紹球型支座一般由上支座板(含不銹鋼板)、平面聚四氟乙烯板、球冠襯板、球面聚四氟乙烯板、下支座板和防塵結(jié)構(gòu)以及輔助部件(如轉(zhuǎn)動套等)組成。