混凝土輸送泵主要有泵送體系、液壓和電控體系、主動力體系構(gòu)成。

一、泵送體系 此體系是商品混凝土泵的實行機構(gòu)，用于將商品混凝土拌和物沿運送管道一連運送至澆筑現(xiàn)場。通常環(huán)境下，商品混凝土泵的泵送工況有高壓小排量和低壓大排量兩種運送方法，用戶可憑據(jù)工程對商品混凝土運送高度(或間隔)和排量的要求公道選擇。高壓和低壓的切換方法有調(diào)換膠管、閥塊位置旋轉(zhuǎn)及手動換向閥等，新開辟產(chǎn)物大部門已接納全主動崎嶇壓切換技能，轉(zhuǎn)動電控按鈕，崎嶇壓切換可在剎時完成，快捷方便。別的，新產(chǎn)物還多接納主動退活塞技能，只要一按按鈕，商品混凝土活塞就可退回至水箱中，利用該項技能可大大收縮裝拆商品混凝土活塞的時間，減輕操縱者的勞動強度；同時可在任何須要的時候，退出商品混凝土活塞以查抄商品混凝土密封磨損環(huán)境，大概對其舉行和調(diào)養(yǎng)，進而延伸活塞的利用壽命。小型混凝土輸送泵對小縣城建設(shè)10層左右或者農(nóng)村3、4層民房建設(shè)有很強的實用性。

液壓二次結(jié)構(gòu)澆筑泵產(chǎn)品用途： 廣泛用于一些特殊的施工環(huán)境如：鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內(nèi)的施工，還包括水利工程，水電工程，邊坡支護，地下施工作業(yè)，基礎(chǔ)的灌裝工程，大型群樓建筑的構(gòu)造柱澆注等等。應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱填充、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護。而在環(huán)境溫度10℃時7天只能達到設(shè)計強度的45%左右，28天也只能達到設(shè)計強度的80%左右。

混凝土泵使用注意事項(6)泵送停止5min以上時，必須將末端軟管內(nèi)的混凝土排出。否則由于末端軟管內(nèi)的混凝土脫水，再次泵送作業(yè)時混凝土就會猛烈的噴出，向四處噴濺，那樣末端軟管很容易受損。

混凝土泵使用注意事項(7)為了改變臂架或混凝土泵車的位置而需要折疊、伸展或收回布料桿時，要先反泵1～2次后再動作，這樣可放置在動作時輸送管道內(nèi)的混凝土落下或噴濺。

(3)需垂直向上配管時，隨著高度的增加即勢能的增加，混凝土存在回流的趨向，因而應(yīng)在混凝土泵與垂直配管之間鋪設(shè)一定長度的程度管道，以保證有足夠的阻止阻力混凝土回流。當(dāng)泵送高層建筑混凝土?xí)r需垂直向上配管，此時其空中程度管長度不宜小于垂直管長度的1/4。如因場地所限，不能放置上述請求長度的水管時，可采用彎管或軟管替代。這種現(xiàn)代土木建筑工程中不可缺少的重要工程材料，在實際的建筑施工中，需要工具將鋼筋混凝土運送到施工所需要的高度，這其中就有輸送泵和泵車這些施工工具。

(4)在混凝土泵送過程中，隨著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫使管來回挪動，這不只損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的銜接部位處于沖擊和連續(xù)受拉的狀態(tài)，可招致管卡及膠圈過早受損、水泥漿溢出，因而必需對泵加以固定。