氣力輸送與其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點， 如將水泥袋裝改為散裝，運用氣力輸送， 與傳統(tǒng)的帶式輸送相比可提高勞動生產(chǎn)效率 20 倍， 同時可極大的改善勞動條件， 防止水泥粉塵外泄， 減少污染環(huán)境。

氣力輸送是指運用氣體為載體， 利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量,在管道內(nèi)連續(xù)輸送物料的一種工藝。

氣力輸送設(shè)備工作原理：

氣力輸送設(shè)備由擴散室、混合室、活動風(fēng)管，執(zhí)行機構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進風(fēng)管、混合室、進入擴散室。高速氣流通過混合室把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進入擴散室的氣流在噴嘴與擴散室形成局部負壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點。

氣力輸送的工作流程

吹掃階段：當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)泵內(nèi)物料運送結(jié)束，泵內(nèi)壓力下降到管道阻力時，指示燈宣布信號，壓力延續(xù)一守時刻，壓縮空氣打掃管路，然后進氣閥封閉，距離一守時刻，封閉出料閥，這樣就完結(jié)一次運送循環(huán)進程，然后進入下一次作業(yè)循環(huán)。

氣力輸送設(shè)備的分類：

根據(jù)工作壓力不同，可以分為正壓輸送系統(tǒng)和負壓輸送系統(tǒng)兩大類。吸送式根據(jù)系統(tǒng)的真空度，可分為低真空(真空度小于9.8kPa)和高真空(真空度為40～60kPa)兩種。

氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點：

輸送效率好；設(shè)備簡單， 結(jié)構(gòu)緊湊， 工藝布置靈活， 占地面積較小， 選擇布置輸送線路容易；整個系統(tǒng)易于實現(xiàn)自動化控制；綜合成本低， 經(jīng)濟效益好；可極大的減少工人勞動強度。

氣力輸送與其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點， 如將水泥袋裝改為散裝，運用氣力輸送， 與傳統(tǒng)的帶式輸送相比可提高勞動生產(chǎn)效率 20 倍， 同時可極大的改善勞動條件， 防止水泥粉塵外泄， 減少污染環(huán)境。

氣力輸送又稱氣流輸送， 在近幾十年發(fā)展很快， 由于氣力輸送具有某些方面的特性， 已成為固體散粒狀物料裝卸和輸送現(xiàn)代化發(fā)展方向。

氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點：

物料在整個輸送過程中完全封閉， 因而極大的改善了工作條件， 而且可避免物料在整個輸送過程中吸濕、 被污損或混入其他雜質(zhì)， 從而保證了被輸送物料的質(zhì)量， 使物料輸送過程免受外界環(huán)境干擾；

隨著氣力輸送技術(shù)的研究發(fā)展， 氣力輸送越來越多的引用于各種生產(chǎn)領(lǐng)域， 例如在建筑、 公路、 鐵路、 運輸作業(yè)中各種粉末狀、顆粒狀、 纖維狀和葉片狀的物料， 采用氣力輸送的方式。

運送階段：當(dāng)泵內(nèi)壓力到達必定值時，壓力傳感器宣布信號，出料閥主動敞開，流化床上的物料流化加強，運送開始，泵內(nèi)物料逐步削減。此進程中流化床上的物料一直處于邊流化邊輸入輸灰管道中。

流化加壓階段：進料程序結(jié)束，氣動進料閥主動敞開，壓縮空氣從泵體底部的流化設(shè)備進入，分散穿過流化床；泵體上部的加壓口也一起進氣，物料在流化的進程中，泵內(nèi)的氣壓逐步上升。