全自動數(shù)控角鋼沖孔切斷一體機(jī)操作流程詳解：

沖孔：沖孔主機(jī)有兩個沖孔單元，布置在兩側(cè)，每側(cè)有兩個模位。每個模位有一組模架裝置，安裝有沖頭桿、沖頭和凹模，加工前應(yīng)安裝好各個模架裝置。數(shù)控系統(tǒng)發(fā)送指令，壓料油缸動作，壓料機(jī)構(gòu)壓緊工件，被選擇的模位由氣缸推動墊塊至沖頭桿上方，沖孔主缸下壓沖制該模位的孔，其余未被選擇的模位由于沒有墊塊，沖頭桿空行不能沖孔。

為何進(jìn)口機(jī)床在使用多年后精度依舊保持良好？

進(jìn)口機(jī)床設(shè)計

這是機(jī)床精度的，日本機(jī)床看起來沒有什么特別，可是精度高、耐用。日本高精度機(jī)床對設(shè)計細(xì)節(jié)的把握爐火純青。

比如說設(shè)計中應(yīng)考慮到的高剛性、高可靠性。高剛性才能用大參數(shù)去切削，高速既能減少加工時間，也有助于提高精度。高可靠性更不用說了，大型零件的加工機(jī)床，可以說“機(jī)床一響，黃金萬兩”。故障造成的被加工零件損壞，加工時間變長，生產(chǎn)節(jié)拍被打亂，誤工誤事，心力疲憊。而這些方面日本機(jī)床在設(shè)計時都考慮到了。

經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床：采用步進(jìn)電動機(jī)和單片機(jī)對普通車床的車削進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床。成本較低，自動化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。

普通數(shù)控車床：根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計，配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，自動化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時控制兩個坐標(biāo)軸，即x軸和z軸。

數(shù)控鉆床工安全操作規(guī)程 ，工作前對所用的數(shù)控鉆床和工、卡具進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤方可操作。 禁止用嘴吹、用手拉，要用刷子或鐵鉤 ，精絞深孔時，拔取圓器和稍棒；不可用力過猛，以免手撞在刀具上。 使用搖臂鉆時，橫臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不準(zhǔn)有障礙物。工作前，橫臂必須卡緊。橫臂和工作臺上不準(zhǔn)有浮放物件。 工作結(jié)束時，將橫臂降到位置，主軸箱靠近立柱，并且都要卡緊。 機(jī)修鉗工安全操作規(guī)程 工作開始前，先檢查電源、氣源是否斷開。如果機(jī)器與動力線未切斷時， 的警示牌。