慧眾變速箱維修——大眾自動(dòng)變速器修理

若主油路測(cè)壓孔內(nèi)沒(méi)有自動(dòng)變速箱油流出，應(yīng)打開油底殼，檢查手動(dòng)閥搖臂軸與搖臂間有無(wú)松脫，手動(dòng)閥閥芯有無(wú)折斷或脫鉤。若手動(dòng)閥工作正常，則說(shuō)明油泵損壞，對(duì)此應(yīng)拆解自動(dòng)變速箱，更換油泵。

若主油路測(cè)壓孔內(nèi)只有少量自動(dòng)變速箱油流出，油壓很低或基本上沒(méi)有油壓，應(yīng)打開油底殼，檢查油泵進(jìn)油濾網(wǎng)有無(wú)堵塞。如無(wú)堵塞，說(shuō)明油泵損壞或主油路嚴(yán)重泄露，對(duì)此應(yīng)拆解自動(dòng)變速箱，給予修理。大眾自動(dòng)變速器修理

若冷車啟動(dòng)時(shí)，主油壓路有一定的油壓，但熱車時(shí)油壓即明顯下將，說(shuō)明油泵磨損過(guò)甚，對(duì)此應(yīng)更換油泵。

若測(cè)壓孔內(nèi)有大量自動(dòng)變速箱油噴出，說(shuō)明主油路油壓正常，故障出在自動(dòng)變速箱中的輸入軸，行星排或輸出軸，對(duì)此，應(yīng)拆解自動(dòng)變速箱排查。大眾自動(dòng)變速器修理

自動(dòng)變速箱打滑故障診斷與維修

　　打滑是自動(dòng)變速箱中常見(jiàn)的故障之一。雖然自動(dòng)變速箱打滑往往都伴有離合器或制動(dòng)器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒焦等現(xiàn)象，但如果只是簡(jiǎn)單地更換磨損的摩擦片而沒(méi)有找出打滑的真正原因，則會(huì)使修后的自動(dòng)變速箱使用一段時(shí)間后又出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。因此，對(duì)于出現(xiàn)打滑的自動(dòng)變速箱，不要急于拆卸分解，應(yīng)先做各種檢查測(cè)試，以找出造成打滑的真正原因。大眾自動(dòng)變速器修理

1、對(duì)于出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的自動(dòng)變速箱，應(yīng)先檢查其液壓油的油面高度。

　　若油面過(guò)低或過(guò)高，應(yīng)先調(diào)整至正常后再做檢查。若油面調(diào)整正常后自動(dòng)變速箱不再打滑，可不必拆修自動(dòng)變速箱。

　　2、檢查液壓油的品質(zhì)。大眾自動(dòng)變速器修理

　　若液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說(shuō)明離合器或制動(dòng)器的摩擦片或制動(dòng)帶有燒焦，應(yīng)拆修自動(dòng)變速箱。

　　3、做路試，以確定自動(dòng)變速箱是否打滑，并檢查出現(xiàn)打滑的擋位和打滑的程度。

　　將操縱手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動(dòng)變速箱升至某一擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，但車速?zèng)]有相應(yīng)地提高，即說(shuō)明該擋位有打滑。打滑時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速愈容易升高，說(shuō)明打滑愈嚴(yán)重。大眾自動(dòng)變速器修理

慧眾變速箱維修——大眾自動(dòng)變速器修理 車系：本田雅閣 變速器型號(hào)規(guī)格：CM5 行駛里程數(shù)：122281km 變速箱故障現(xiàn)象：變速器漏油，前行擋與換擋均不可以行駛。 變速箱故障剖析：變速器內(nèi)部各油封老化比較嚴(yán)重，造成 漏油。而且波箱里磨擦片所有老化，掉下來(lái)，造成 燒片，促使車子沒(méi)法行駛。 變速箱故障檢修：拆換內(nèi)部全部磨擦片、全部油封、油格后，裝考研復(fù)試車，常見(jiàn)故障清除。大眾自動(dòng)變速器修理
慧眾變速箱維修——大眾自動(dòng)變速器修理 車系：大家 變速器型號(hào)規(guī)格：09G 行駛里程數(shù)：87607km 變速箱故障現(xiàn)象：半油封一直漏油，以前買車人換過(guò)很多油封或是存有經(jīng)常漏油現(xiàn)象。 變速箱故障剖析：傳星檢修技術(shù)員檢驗(yàn)后發(fā)覺(jué)，分動(dòng)箱滾動(dòng)軸承比較嚴(yán)重?fù)p壞，因而造成 傳動(dòng)軸發(fā)曠，發(fā)生漏油現(xiàn)象。 變速箱故障檢修：拆換損傷分動(dòng)箱、油封、前油封。并對(duì)里面完成清理后，裝考研復(fù)試車，常見(jiàn)故障清除。大眾自動(dòng)變速器修理