軸殼在軸承圈和空氣平臺上起軸副的作用，起適合軸和照明的軸副的作用。長時間工作后，松開軸，用調(diào)整好的螺釘固定。分析結(jié)果表明，為了解決離心風(fēng)機(jī)的松弛問題，必須使用具有適當(dāng)間隙的硬填料。為了解決油包問題，必須使用鼓風(fēng)機(jī)到油箱的管道，因此建議在外殼和軸之間的間隙使用高壓粘合劑來解決管道漏氣的問題。我們提出了一種通過在橋殼外輪上加裝導(dǎo)向環(huán)來改變風(fēng)向的方法。

離心風(fēng)機(jī)怎樣搞好設(shè)計方案現(xiàn)階段離心風(fēng)機(jī)可得到更高的運用技術(shù)性，而且具有靠譜的結(jié)構(gòu)力學(xué)，另外融合表層方式，因而，具體指導(dǎo)改善離心風(fēng)機(jī)和實驗設(shè)計是行得通的，而且可壓縮算法對離心風(fēng)機(jī)的特性，以開展三維運用檢測，該離心風(fēng)機(jī)機(jī)器設(shè)備能夠降低乃至避免氣旋泄露，并提升離心風(fēng)機(jī)的工作壓力和，現(xiàn)如今，在離心風(fēng)機(jī)設(shè)計方案運用的具體標(biāo)準(zhǔn)下，掌握到離心葉輪和渦輪殼流動性相對路徑中速率和工作壓力的遍布，因而與測試數(shù)據(jù)的較為說明，開展運用的結(jié)果在技術(shù)參數(shù)層面更為。

現(xiàn)如今，對于離心風(fēng)機(jī)流動性難題，以改善了渦輪殼輪廊，得出結(jié)論，歷經(jīng)渦輪殼形變線后，離心葉輪內(nèi)部流場大大提高，科學(xué)研究了安裝部位對離心葉輪氣動式特性和離心風(fēng)機(jī)噪音特點的危害，現(xiàn)階段以便減少離心風(fēng)機(jī)的噪聲，當(dāng)今，在離心風(fēng)機(jī)中設(shè)計方案了各種各樣不一樣的構(gòu)造，形象化地顯示信息不一樣粒度的塵土安全通道，在這個基礎(chǔ)上，使該機(jī)器設(shè)備的應(yīng)用更為合理。