其實(shí)，在我們中國(guó)開(kāi)展登封鄭州杭州叉車(chē)業(yè)務(wù)的時(shí)間算起來(lái)已經(jīng)有一些年頭了，但是真正受到登封鄭州杭州叉車(chē)行業(yè)的普遍重視并逐步形成規(guī)?；?，也就是近十年的事情，這十年來(lái)我們國(guó)內(nèi)的登封鄭州杭州叉車(chē)場(chǎng)風(fēng)云變幻，跌宕起伏，

租賃公司類(lèi)型

一種類(lèi)型是以叉車(chē)生產(chǎn)廠家為主體的租賃公司，如永合力、杭叉、林德、力至優(yōu)、比亞迪、豐田、科朗，等等。這一類(lèi)租賃商是“醉翁之意不在酒”，不是為了租賃而租賃，他們的目的更多的是為了實(shí)現(xiàn)自我品牌的市場(chǎng)客戶(hù)全覆蓋，是為了自我品牌在叉車(chē)中的市場(chǎng)占有率，而核心的目的是為了保證生產(chǎn)工廠的正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，使得生產(chǎn)工廠的產(chǎn)能能夠得到正常釋放。由此可見(jiàn)，他們的發(fā)展方向就是依靠資本的金融力量和工廠的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，扮演好一個(gè)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的“好管家”角色。換成一句大白話，就是把叉車(chē)的屬性由機(jī)器設(shè)備改變成為一個(gè)金融產(chǎn)品，當(dāng)好自己的叉車(chē)租賃總批發(fā)商角色，同時(shí)充分利用工廠的再制造優(yōu)勢(shì)，地延長(zhǎng)叉車(chē)的經(jīng)濟(jì)租賃時(shí)間，獲取投資回報(bào)率。

【海之翼】:創(chuàng)業(yè)意味著要耐得住寂寞！正所謂好做的時(shí)候有好做法，不好做的時(shí)候也有不好做的做法。競(jìng)爭(zhēng)才能引導(dǎo)向前發(fā)展，如何把握市場(chǎng)方向，如何經(jīng)營(yíng)？這些都是值得每一個(gè)叉車(chē)出去深思的！

中國(guó)登封鄭州杭州叉車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展時(shí)至今日，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售由1999年的13562臺(tái)到2014年的266928臺(tái)，15年的時(shí)間增長(zhǎng)了差不多20倍，但在2015年前8個(gè)月與去年同期相比下降11.45%，中國(guó)登封鄭州杭州叉車(chē)行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期，在這樣的調(diào)整期下，登封鄭州杭州叉車(chē)后市場(chǎng)開(kāi)始蓬勃發(fā)展起來(lái)，

登封鄭州杭州叉車(chē)對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)具有盤(pán)活資金保證了財(cái)務(wù)靈活，更好的保障企業(yè)的經(jīng)營(yíng)，減少消耗型重資產(chǎn)的持有成本和持有風(fēng)險(xiǎn)，還具有靈活用車(chē)、零維護(hù)成本、簡(jiǎn)化管理、保證安全等優(yōu)點(diǎn)，在美國(guó)、歐洲等成熟市場(chǎng)，叉車(chē)租賃銷(xiāo)售已占銷(xiāo)售的70%左右，而中國(guó)目前叉車(chē)租賃大概只有5%左右，發(fā)展空間是非常巨大的。當(dāng)前，中國(guó)的叉車(chē)租賃市場(chǎng)群雄逐鹿，競(jìng)爭(zhēng)逐漸激烈，可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)外叉車(chē)企業(yè)競(jìng)相登臺(tái)，群雄。

【海之翼】本著“發(fā)展以誠(chéng)為先，服務(wù)以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念，客戶(hù)遍及多地，在業(yè)界，海之翼無(wú)論在服務(wù)品質(zhì)、技術(shù)還是員工團(tuán)隊(duì)，企業(yè)管理等多方面都有著良好的口碑。

叉車(chē)是物流操作環(huán)節(jié)中所涉及到的重要設(shè)備之一。從2009年至今，我國(guó)一直蟬聯(lián)叉車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售。然而，目前國(guó)內(nèi)登封鄭州杭州叉車(chē)業(yè)規(guī)模卻較小，與國(guó)登封鄭州杭州叉車(chē)市場(chǎng)相比，我國(guó)登封鄭州杭州叉車(chē)業(yè)還未形成規(guī)模，具有較大的發(fā)展空間。

輕資產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變趨勢(shì)，推動(dòng)了叉車(chē)租賃市場(chǎng)的迅速發(fā)展， 2018年國(guó)內(nèi)叉車(chē)租賃總數(shù)高達(dá)10萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)20.5％。在叉車(chē)租賃市場(chǎng)的良好發(fā)展前景下，同領(lǐng)域的制造商、配件商以及二手交易商紛紛入局。

然而，我國(guó)叉車(chē)租賃仍處于起步階段，租賃量仍占保有量不到5％的比例。反觀美國(guó)市場(chǎng)，其租賃率已經(jīng)80％，歐洲也已經(jīng)高達(dá)30％。與國(guó)外相比，我國(guó)叉車(chē)租賃市場(chǎng)的發(fā)展空間巨大。

【海之翼】公司從事于各種設(shè)備搬運(yùn)，大件搬運(yùn)及裝卸和安裝服務(wù)等，擁有各種型號(hào)的叉車(chē)、吊車(chē)、大型設(shè)備運(yùn)輸車(chē)等，擁有的團(tuán)隊(duì)，各種起重設(shè)備齊全。