山東省德州市金宇機械有限公司生產(chǎn)的平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的嚙合過程有以下特點：

 蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后精細(xì)磨削而成，齒面硬度：HRC》50，粗糙度Ra《0.8 ；

1、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿渦輪減速機符合標(biāo)準(zhǔn)（GB/T16444-1996） （GB/T164446-1996）；

2、制造精度符合標(biāo)準(zhǔn)（GB/T16445-1996）

山東省德州市金宇機械有限公司生產(chǎn)的減速機組成部分有哪些，組成蝸輪蝸桿減速機的配件有哪些：

　　排出渦輪蝸桿減速機機箱內(nèi)的氣體是減速機的那個部位，油蓋/通氣器。

　　端蓋分為大端蓋和小端蓋，端蓋的作用是為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉；

　　油封的主要使用防止機箱內(nèi)部的潤滑油外泄，提高潤滑油的使用時間；

平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副是以承載能力大、傳動、結(jié)構(gòu)緊湊、精細(xì)磨削、精度高、表面光滑、傳動精度高著稱。接觸線與相對速度方向交角大，這樣有利于耐磨損。平面二次包絡(luò)換面蝸桿能多齒同時進入嚙合，增大了接觸面積，減少了齒面壓力，承受大的沖擊載荷。蝸桿蝸輪的接觸線是沿齒高方向上，并且齒面的嚙合是在接觸線上，且有很小的相對曲率，使接觸應(yīng)力減少。捷報頻傳，德州金宇生產(chǎn)的中心距A850mm,模數(shù)m27，3個頭圓弧齒蝸輪蝸桿副現(xiàn)場加工中，能夠加工如此大模數(shù)，多頭數(shù)的蝸輪蝸桿目前在國內(nèi)實屬罕見。