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桐柏汽車電瓶回收價(jià)格專業(yè)回收廢鉛“本信息長期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 16:08  






南陽恒源再生資源有限公司憑借雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,恪守誠信為本的原則,在長期的經(jīng)營活動(dòng)中以熱情周到的服務(wù),良好的商業(yè)信譽(yù)贏得了眾多客戶的信賴,并在業(yè)界獲得好的口碑。如有需要賣廢舊電池的,歡迎來電咨詢我們!


近年來,全球新動(dòng)力轎車銷量完結(jié)了快速增長,動(dòng)力電池裝機(jī)量也堅(jiān)持繼續(xù)猛增的態(tài)勢(shì)。世界動(dòng)力署(IEA)研討數(shù)據(jù)顯示,2018年全球電動(dòng)轎車數(shù)量逾越510萬輛,估量到2030年,全球電動(dòng)轎車數(shù)量將逾越1.3億輛,且未來10年內(nèi),廢舊動(dòng)力電池的回收量將抵達(dá)數(shù)百萬噸。跟著全球動(dòng)力電池裝機(jī)量的繼續(xù)攀升,動(dòng)力電池回收再運(yùn)用問題也逐步登上職業(yè)“熱搜榜”。


按動(dòng)力電池的運(yùn)用壽數(shù)來說,動(dòng)力電池規(guī)劃化的退役浪潮正逐步席卷全球,如在此進(jìn)程中未能妥善處理退役電池,將對(duì)環(huán)境構(gòu)成極大的損傷、對(duì)資源構(gòu)成嚴(yán)峻的浪費(fèi),且存在必定的安全隱患。而動(dòng)力電池回收環(huán)節(jié)中的不妥操作,也相同會(huì)給環(huán)境帶來污染。


一些傳統(tǒng)技術(shù)在處理電解液、隔膜時(shí),一般采取低溫燃燒的辦法,在此進(jìn)程中會(huì)發(fā)生許多的含氟氣體,直接排放將構(gòu)成嚴(yán)峻的大氣污染。此外,酸、堿浸泡后的金屬廢渣如直接堆積掩埋,也會(huì)對(duì)土壤、水體帶來巨大的損傷。



可回收廢舊蓄電池的好處有哪些,回收銷售廢舊鉛酸蓄電池、電瓶利用處理過程大致有以下幾步:

1、分類。將回收銷售廢舊電瓶電池砸爛,剝?nèi)ヤ\殼和電池地鐵,取出銅帽和石墨棒,余下的黑色物是作為電池芯的二氧化錳和氯化銨的混合物,將上述物質(zhì)分別集中收集后加工處理,即可得到一些有用物質(zhì)。其石墨棒經(jīng)水洗、烘干再用作電極。

2、 制鋅粒。鋅金屬可再次利用,減少資源浪費(fèi)。

3、 回收銅片。

4、 回收氯化銨。

5、 回收二氧化錳。



6、 鉛板回收。經(jīng)過去硫化處理,再熔爐,可以重新使用到新的蓄電池里面。

回收銷售廢舊電瓶進(jìn)入環(huán)境后,對(duì)人體帶來一系列的致畸、致癌、致變等危害。而廢舊電池中的重金屬又是可利用的資源,因此對(duì)廢舊電池進(jìn)行資源化處理就顯得非常重要。將廢品進(jìn)行再次的利用一直都是我們國家所倡導(dǎo)的行為,這樣很多資源都能夠被保留下來,就能夠把很多東西的使用年限給增加,而舊電瓶里面有很多東西都是可以再次留下來使用的,所以舊電瓶回收之后就會(huì)被一些地方加工之后繼續(xù)行使著新電瓶的作用,這樣一來可不是大大的節(jié)約了。



我國廢鉛蓄電池回收管理存在的問題

  1、回收渠道分散無序,合法企業(yè)競爭不利。我國廢鉛蓄電池以機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車、用鉛蓄電池為主,分別占33%、40%、27%,正規(guī)回收率不足30%。由于消費(fèi)群體相對(duì)分散、回收市場不夠規(guī)范,多家收購、多管齊下、分散經(jīng)營,廢鉛蓄電池回收渠道混亂無序,形成了回收主體之間搶奪資源的局面。但個(gè)體回收商無稅銷售,部分經(jīng)營的小再生鉛廠以犧牲環(huán)境為代價(jià),兩者生產(chǎn)成本較低,贏利能力和市場競爭力較強(qiáng),打亂了行業(yè)正常的廢電池回收鏈,而正規(guī)合法企業(yè)因稅收壓力無法與之競爭,導(dǎo)致大部分廢鉛蓄電池流向小再生鉛廠,規(guī)模企業(yè)生產(chǎn)負(fù)荷率遠(yuǎn)未達(dá)設(shè)計(jì)產(chǎn)能。



  2、處理技術(shù)良莠不齊,污染能耗不容樂觀。一是收集過程。目前大部分正規(guī)企業(yè)有一定保護(hù)措施,但成千上萬個(gè)體收購者仍是廢鉛蓄電池收集的主力軍,基本未采取相應(yīng)的環(huán)保措施,酸液隨意傾倒,普通車輛運(yùn)輸,專用包裝缺乏,存在極大的環(huán)境污染和安全隱患。二是拆解過程。國內(nèi)大部分小再生鉛廠沒有機(jī)械破碎設(shè)備,幾乎都是人工隨意粗放式拆解,也沒有防污措施,酸液隨意排放,地表腐蝕嚴(yán)重,對(duì)其他無回收價(jià)值的回廢物隨意丟棄或填埋,嚴(yán)重污染了環(huán)境。三是冶煉過程。除規(guī)模企業(yè)推廣應(yīng)用廢鉛蓄電池處理設(shè)備和清潔生產(chǎn)技術(shù),國內(nèi)大部分小再生鉛廠,環(huán)保設(shè)施簡陋,廢氣未經(jīng)處理直排,鉛蒸氣、鉛塵、超出國家排放標(biāo)準(zhǔn)幾十倍,能耗高,環(huán)境污染嚴(yán)重。

  3、法規(guī)機(jī)制不夠健全,回收利用缺乏保障。我國盡管針對(duì)廢鉛蓄電池回收利用,出臺(tái)了相關(guān)法律法規(guī),但缺乏統(tǒng)一管理、具體實(shí)施措施和強(qiáng)制性規(guī)定,導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)全國性正規(guī)的回收體系和網(wǎng)絡(luò)遲遲未能建立。同時(shí),國家在財(cái)政、稅收等政策方面的支持力度有待加大,相關(guān)體制機(jī)制建設(shè)還不夠完善,特別是地方保護(hù)主義嚴(yán)重,對(duì)當(dāng)?shù)剡`規(guī)企業(yè)監(jiān)管不力,導(dǎo)致相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行不到位等一系列問題,嚴(yán)重影響了我國再生鉛行業(yè)良性發(fā)展。


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