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停車場自動道閘的工作原理

1、道閘 控制板根據(jù)操作指令控制電機進行正向反轉;電機帶動減速機輸入軸轉動;減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180的上下轉動;減速機搖臂通過下關節(jié)軸承、連桿、上關節(jié)軸承帶動主軸驅動臂在后半周90°范圍內作上下運動;主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內作升降運動。

2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機構可以平衡閘桿的力矩，zui大限度地減小驅動機構的負荷，延長路閘的使用壽命。

3、自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣，水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控制。停車場道閘系統(tǒng)自動測車長

4、自動道閘停電的時候，可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入，套住手動搖把輸入軸，搖動搖把升起閘桿。

安裝方法與使用：

1、智能停車場道閘的安裝，一般是在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安裝的規(guī)范。

2、智能停車場道閘的安裝在接好線以后一定要進行仔細的檢測，如果檢測運行不正常，就得再重裝了。

3、道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調好，地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封?。?

4、地感線圈在敷設過程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會出現(xiàn)不能正常開閘、落閘，并出現(xiàn)車過不能自動落閘等故障；5、停車場道閘系統(tǒng)在出廠前已經根據(jù)桿長將彈簧調整到了力矩平衡，如果根據(jù)現(xiàn)場條件對道閘桿加長及裁剪，應該將彈簧力度重新調整到平衡，否則會出現(xiàn)電機過熱以及減速箱磨損過度。停車場道閘系統(tǒng)自動測車長

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道閘系統(tǒng)的功用有什么？

道閘系統(tǒng)它是一種通道入口和出口管理安裝，特地用于限制道路上的機動車輛。它用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。但是他的功用還是很強大的，如今為您呈現(xiàn)一下。

1、道閘系統(tǒng)-語音提示功用

正常操作可提示請讀卡、收費元等相關信息，誤操作或非l法操作作出相應提示。停車場道閘系統(tǒng)自動測車長

2、道閘系統(tǒng)-對講功用

在監(jiān)控室管理中心裝置內部通訊主機，在每個入口和出口處裝置內部通訊分機，然后按內部通訊按鈕以確保每個入口和出口與監(jiān)控室管理中心之間的聯(lián)絡。

3、道閘系統(tǒng)-圖象抓拍比照功用

出入口裝置攝像機，當車輛從大門進入大門時，它會自動捕獲車輛的圖像，并將其與信譽卡和卡的時間等信息一同寄存。當游戲開啟時，系統(tǒng)將自動傳輸持有卡的車輛的圖像，并且將顯現(xiàn)車輛和門的圖像。在確認入口圖像為同一輛車后，它將被釋放以確保車輛的安穩(wěn)。

4、道閘系統(tǒng)-ups電源

進步供電質量，減少因停電、斷的而惹起的問題。當市電電網(wǎng)霎時斷電或停電，ups能將蓄電池自動啟動，保證道閘系統(tǒng)的正常運轉。停車場道閘系統(tǒng)自動測車長

5、道閘系統(tǒng)-防雷功用

為保證道閘系統(tǒng)的正常運轉，避免和減少因雷擊供電線路、信號線路形成的設備損壞，對道閘系統(tǒng)做好防雷保證設備正常運轉。

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停車場道閘系統(tǒng)的安裝施工有如下工作要進行，

1、工具和輔材的準備；

2、基礎停車場道閘系統(tǒng)施工規(guī)范的了解和實踐應用；

3、現(xiàn)場環(huán)境勘察和針對性的規(guī)劃設計及相關產品尺寸定位；停車場道閘系統(tǒng)自動測車長

4、現(xiàn)場施工（其中包含布線布管、建設混凝土安全島、且地感線槽、設備的安裝）。

1、 注意要按配件清單清點相關隨機零配件。

2、根據(jù)所選用閘機左右向及安裝現(xiàn)場實際情況，確定道閘主機的安裝位置。對非混凝土地基或道閘主機安裝有斜坡的情況，建議砌混凝土地基，并應確保地基與基礎結合牢固，道閘主機機身與水平面垂直度小于1°。

3、根據(jù)控制室或崗亭的位置，鋪設電源線和控制線管（建議電源線和控制線分別穿在不同的線管中）。

4、在道閘主機安裝位置安裝膨脹螺釘（根據(jù)清單實際配備的配件確定），將道閘主機固定牢固后，方可使用。停車場道閘系統(tǒng)自動測車長

5、用手要把將閘桿搖到水平位置，確定閘桿端部叉桿的安裝位置，并用螺絲將叉桿固定牢固（無叉桿情況無需安裝）。

6、仔細對照接線圖，將電源線和相關控制線接到閘機控制板上，確定無誤后，擰緊調試。

注：以上操作均應在斷電的情況下進行。

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道閘為什么會不起桿呢？

請先查看無線遙l控器與手動開關能否能正常起落桿。如道閘桿不能正常抬落桿請查看以下幾個問題：車輛檢測器，觀看車輛檢測器能否綠燈常亮，如常亮拔掉車輛檢測器然后在試遙控器手動開關。如不正常請轉換車輛檢測器。

限位器，手搖搖柄順時針能否還能滾動，如不能，逆時針方向旋轉2圈后再試遙控器，遙控器能抬桿則為限位器限位圈數(shù)過小，將桿子落下后搖擺電機上手搖柄逆時針旋轉一圈半后調度限位器擋光燈亮即可。停車場道閘系統(tǒng)自動測車長

刷l卡權限，刷l卡觀察體系操控板繼電器能否跳動，如不跳動卡無權限。從頭發(fā)卡給予權限即可操控線路，查看操控板到道閘板的起閘線接線，車輛檢測器接線。接線正確時為卡無權限或許為操控板參數(shù)加載后沒斷電重啟。

選擇道閘重要的是要看哪幾個方面呢？

閘桿升降速度受閘桿長度、分量的約束，閘桿長度越長分量越重升降速度越慢。客戶根據(jù)泊車場出入口寬度、高度及實踐運用用戶挑選道閘升降速度，智能道閘的起落速度分為高速、中速、低速三種，詳細使用如下：高速起落時刻為1.5秒，多用于路途辦理，如高速收費站等。

中速起落時刻為3秒，多用于工廠、小區(qū)、企業(yè)、泊車場等；低速起落時刻為6秒，適用場合跟中速不同不大。柵欄桿長度除了項目現(xiàn)場實踐情況以滿意客戶需求之外，一起需跟消費廠家承認能否能夠供應。以揭露車庫為例，若地而距離頂部的高度只需3米。

而車輛通過的單通道至少需求3~4米，若運用直桿明顯不合適，必需思索選用90度曲桿或180度曲桿。假定項目現(xiàn)場需求4~5米長度的柵欄桿，一般消費廠家供應的柵欄桿長度為3.5~4.5米，收購時應思索到消費廠家能否能夠供應，或建議客戶改換成閘桿類型。停車場道閘系統(tǒng)自動測車長

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