我國汽車用鋁合金市場(chǎng)前景廣闊

發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)壓鑄件：發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、進(jìn)氣管、水泵殼、發(fā)動(dòng)機(jī)殼、啟動(dòng)機(jī)殼、濾清器底座、發(fā)動(dòng)機(jī)托架、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、分電器座、汽化器、正時(shí)鏈輪蓋、油底殼。

傳動(dòng)系統(tǒng)壓鑄件：變速箱殼、離合器殼、連接過濾板、換擋撥叉、傳動(dòng)箱換擋端蓋。

底盤行走系統(tǒng)壓鑄件：橫梁、上下壁、轉(zhuǎn)向機(jī)殼、制動(dòng)分泵殼、制動(dòng)鉗、車輪、操縱叉等。

其它系統(tǒng)部件壓鑄件：離合器踏板、方向盤、剎車踏板、轉(zhuǎn)向節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)框架、ABS 系統(tǒng)部件。

目前，在汽車鋁化率方面，我國的技術(shù)還相對(duì)比較落后。當(dāng)前發(fā)達(dá)國家汽車上鋁材的使用已達(dá)180kg，鋁化率達(dá)15%，而我國汽車上鋁材的使用與國外差距很大，平均用鋁量僅為60kg，鋁化率不到5%。因此，我國汽車用鋁合金市場(chǎng)發(fā)展前景非常廣闊。

合理設(shè)計(jì)加工余量壓鑄件設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量避免機(jī)加工

合理設(shè)計(jì)加工余量

　　壓鑄件設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量避免機(jī)加工，機(jī)加工會(huì)破壞零件表面的致密層，影響零件機(jī)械性能;會(huì)使壓鑄件的內(nèi)部的氣孔暴露，影響表面質(zhì)量，同時(shí)也會(huì)增加零件成本。壓鑄件無法避免機(jī)加工時(shí)，應(yīng)盡量避免切削量較大的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)盡量便于機(jī)加或減小機(jī)加面積，減小機(jī)加成本。

　　壓鑄件上部分尺寸精度要求較高，或某些平面表面粗糙度要求高，壓鑄工藝很難達(dá)到要求，這時(shí)候就需要進(jìn)行后續(xù)加工，對(duì)這部分結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量預(yù)留加工余量。壓鑄件表面的強(qiáng)度，硬度比內(nèi)部高，機(jī)加工時(shí)要注意保留表面的致密度，所以機(jī)加工的余量也不能余量過度，機(jī)加過多很可能會(huì)產(chǎn)生氣孔，外表面缺陷。表4為機(jī)加余量預(yù)留參考。

鋁合金壓鑄件的五大特性

　　鋁合金壓鑄件的五大特性

　　一、耐久性：鋁的穩(wěn)定性強(qiáng)、耐氧化，鋁合金鑄件不會(huì)生銹、耐腐蝕；表面采用靜電粉末噴涂及氟碳涂料，制造出來的各種大型室內(nèi)外裝飾制品可長久保持不褪色。

　　二、可塑性：鋁的延展性好，便于各種造型設(shè)計(jì)。有韌性，可反復(fù)循環(huán)使用，應(yīng)用范圍更為廣泛。

　　三、安全性：經(jīng)過各種嚴(yán)格的試驗(yàn)，保證鋁合金壓鑄件對(duì)、風(fēng)壓、風(fēng)化的抵抗強(qiáng)度。

　　獨(dú)特的鋁合金鑄造法使制造出的工作重量更輕，減輕搬運(yùn)施工作業(yè)中的負(fù)擔(dān)，減少危險(xiǎn)發(fā)生。

　　四、創(chuàng)意性：紋飾由專業(yè)設(shè)計(jì)師專門設(shè)計(jì)，世界潮流?？筛鶕?jù)業(yè)主喜好，另行設(shè)計(jì)紋飾，打造家居專屬特權(quán)。

　　五、重量輕：鋁合金壓鑄件還有重量輕，安裝和維護(hù)更為方便的特點(diǎn)。