自鉆式中空錨桿加工廠

      中空錨桿在城市建筑施工中的抗浮錨桿、土釘墻支護、灌注樁排樁，水利水電工程中的邊坡支護、地下連續(xù)墻、防滲墻等施工中以及鐵路施工、公路建設(shè)、礦產(chǎn)探測的路基處理和、地水探測等等工程中都有著廣泛的應(yīng)用，而且液壓的錨桿鉆機，特別是履帶式全中空錨桿價格不菲，如何合理地使用、維護和保養(yǎng)錨桿鉆機對鉆機鉆具的消耗、節(jié)約能源、提高成孔的速度和質(zhì)量以及整個施工效率，越來越受到廣大施工人員及承包商的關(guān)注。以下根據(jù)自己多年的中空錨桿使用和維護經(jīng)驗對這一問題做一簡單介紹。研究了群錨的抗拔機理與各盤式錨桿間的相互影響特點、以及群錨效應(yīng)中不同錨桿數(shù)量、不同錨盤間距對單根錨桿側(cè)摩阻力分布特征的影響特點。自鉆式中空錨桿加工廠

      通過模型試驗方法，研究盤式錨桿的破壞模式，探討在給定土質(zhì)條件下錨盤的埋置深度、盤徑大小以及錨盤間距分布對錨桿抗拔力的影響規(guī)律。分析了盤式錨桿的抗拔破壞機理；錨桿式擋土墻錨桿制作安裝要求：（1）錨桿類型規(guī)格及性能應(yīng)與設(shè)計相符合，應(yīng)按施工圖尺寸下料、調(diào)直、除污、制造。根據(jù)試驗結(jié)果確定了單盤與多盤在不同工況條件下盤式錨桿破壞模式。

　　通過對分層解的積分，研究彈性變形范圍內(nèi)半無限空間土體中錨桿與土體之間的位移協(xié)調(diào)方程和抗拔力平衡方程。探討在荷載作用下錨桿與土之間的相對位移關(guān)系；研究了群錨的抗拔機理與各盤式錨桿間的相互影響特點、以及群錨效應(yīng)中不同錨桿數(shù)量、不同錨盤間距對單根錨桿側(cè)摩阻力分布特征的影響特點。自鉆式中空錨桿加工廠

      (1)錨桿尾部是整個桿體中受力復(fù)雜、易發(fā)生破壞的部位。對錨桿螺紋段進行了受力分析，得到由于變徑導(dǎo)致螺紋部分局部產(chǎn)生2-3倍的應(yīng)力集中;由于托盤與球墊間球面回轉(zhuǎn)中心不合理，導(dǎo)致兩球面間發(fā)生自鎖使錨桿的受力急劇惡化甚至斷裂。(2)錨桿安裝角度過大且拉應(yīng)力達到一定值時，長期受載會造成錨桿尾部螺紋段彎曲并出現(xiàn)裂紋甚至斷裂;當(dāng)施加的預(yù)緊扭矩大于600N'm時，錨桿受到的復(fù)合應(yīng)力接近材料的屈服應(yīng)力，錨桿先從彎曲處產(chǎn)生裂紋，進而裂紋拓展導(dǎo)致錨桿未達到破斷拉力時就發(fā)生斷裂。打眼前要先敲幫問頂，仔細檢查頂幫圍巖情況，處理掉危巖，確認安全后方可開始作業(yè)，錨桿眼的位置要準(zhǔn)確，眼位誤差不得超過100mm，眼向誤差不得大于15°。自鉆式中空錨桿加工廠

        當(dāng)被測結(jié)構(gòu)物內(nèi)部發(fā)生應(yīng)力變化時，等中空錨桿將受到拉伸或壓縮，鋼套同步產(chǎn)生變形，變形使等強錨桿應(yīng)力計感受拉伸或壓縮的變形，變形傳遞給振弦轉(zhuǎn)變成振弦應(yīng)力的變化，從而改變振弦的振動頻率。電磁線圈激振振弦并測量其振動頻率，頻率信號經(jīng)電纜傳輸至讀數(shù)裝置，即可測出被測結(jié)構(gòu)物內(nèi)鋼筋所受的應(yīng)力。

　　市場上的鋼材種類繁多，生產(chǎn)好的中空注漿錨桿就要選擇好的鋼材，鋼材的發(fā)展變化直接影響中空注漿錨桿的發(fā)展。除了有嚴格的選材標(biāo)準(zhǔn)外，還對中空注漿錨桿的生產(chǎn)加工技術(shù)進行了技術(shù)改進，大大提升了中空注漿錨桿的質(zhì)量。把組裝好的錨桿插入鉆孔，錨桿要盡量打在鉆孔的中間位置，將止?jié){塞穿入錨桿末端與孔口齊平并與桿體固緊，5、中空注漿錨桿注漿：連接注漿管、注漿，注漿壓力取0。自鉆式中空錨桿加工廠