牽引蓄電池的維護(hù)方法

牽引蓄電池屬于開(kāi)口加液電池，非日常所見(jiàn)的免維護(hù)，目前在電池行業(yè)，還沒(méi)研究出免維護(hù)閥控式的牽引叉車(chē)電瓶，這種開(kāi)口電池后期需要經(jīng)常加液，如果工作量大或者充電電流過(guò)大，那么 每次耗液量是很快的，那么我們?cè)撊绻考右弘姵氐臉?biāo)準(zhǔn)呢？其突出的特點(diǎn)是：重量輕、儲(chǔ)能大、無(wú)污染、無(wú)記憶效應(yīng)、使用壽命長(zhǎng)。根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)得知，加蒸餾水的時(shí)候高過(guò)極板10至15毫米即可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不 得超過(guò)上紅線。電解液太滿會(huì)從蓄電池蓋小孔中溢出。電解液導(dǎo)電，一旦流到蓄電池正、負(fù)兩極之間，就會(huì)形成回路自放電。遇此情況就應(yīng)將電解液擦掉，或用開(kāi)水 沖洗洗凈。

蓄電池的充電方法

蓄電池的充電方法有常規(guī)充電以及非常規(guī)充電兩種。常規(guī)充電是有定電流充電和定電壓充電，蓄電池在充電的過(guò)程當(dāng)中，隨著蓄電池電動(dòng)勢(shì)的逐漸提高，逐步增加充電電壓，使其充電電流保持恒定不變的方法叫定電流充電。當(dāng)充到蓄電池單格電壓上升至2.4V（電解液開(kāi)始冒泡）時(shí)，再將充電電流減小一半后保持恒定，直到蓄電池完全充足。車(chē)輛熄火前不關(guān)空調(diào)很多人包括筆者在內(nèi)，車(chē)輛熄火前都不習(xí)慣去關(guān)空調(diào)。

定電流充電時(shí)，被充電的蓄電池不論是6V或12V，均可串聯(lián)在一起進(jìn)行充電，其連接方法如右圖所示。所串聯(lián)的蓄電池的容量應(yīng)盡可能相同，如不相同，充電電流應(yīng)用小容量的蓄電池來(lái)計(jì)算。小當(dāng)容量的蓄電池充足電后，應(yīng)隨之去除，再繼續(xù)給大容量的蓄電池充電。在充電過(guò)程中，加在蓄電池兩端的充電電壓保持恒定不變的充電方法，稱為定電壓充電。定電壓充電蓄電了接連方式如下圖所示。采取此方式時(shí)，要求各支路蓄電池的額定電壓必須相同，容量也要一樣?；钚晕镔|(zhì)嚴(yán)重脫落的蓄電池在充電時(shí)，電解液混濁，蓄電池容量降低，充電時(shí)間較正常的蓄電池縮短，電解液沸騰等充電終了的現(xiàn)象也會(huì)提前出現(xiàn)。

牽引蓄電池的準(zhǔn)確應(yīng)用

牽引蓄電池是一些設(shè)備的動(dòng)力來(lái)歷，假如電池出現(xiàn)了問(wèn)題，那么全部設(shè)備也將不能運(yùn)用，為了延伸設(shè)備的運(yùn)用壽命日常的保護(hù)室不能少的。有的消費(fèi)者在選購(gòu)的時(shí)候賣(mài)家會(huì)給說(shuō)是免保護(hù)的，但免保護(hù)并不是放著不管，聽(tīng)之任之。一般主張每3萬(wàn)公里查看一次蓄電池，每8萬(wàn)公里進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)。牽引蓄電池的運(yùn)用是相對(duì)安穩(wěn)的，正常運(yùn)用狀態(tài)下，2-3年也要進(jìn)行更換了蓄電池，牽引蓄電池準(zhǔn)確運(yùn)用能夠保證運(yùn)用壽命而且沒(méi)有什么能夠延伸其運(yùn)用壽命之道。如果您無(wú)法找到零售商或安裝人員回收蓄電池，請(qǐng)聯(lián)系你居住地附近的回收中心或衛(wèi)1生部門(mén)，他們應(yīng)該能夠找到安全處置危險(xiǎn)廢棄物的設(shè)施或投放地。