所謂摩擦副主要是指兩個相互產(chǎn)生位置移動機件的接觸面。如齒輪傳動中兩個相嚙合的齒面、滑塊與導軌之間的接觸面，滑動軸承內(nèi)圈表面與軸之間的接觸面，還有滾動軸承外圈與滾珠(滾柱)，內(nèi)圈與滾珠(滾柱)之間都是摩擦副。目前五金螺絲包裝機競爭日趨激烈，而高度自動化智能化多功能高效率低消耗的包裝設備越來越受到行業(yè)的青睞。這些接觸面在工作中不斷地出現(xiàn)相互摩擦，如果不采取一定的保養(yǎng)措施，這些接觸面就會受到磨損，降低了精度，從而降低了包裝機的工作性能，甚至嚴重影響整個包裝機設備的正常運行，因此對摩擦副的保養(yǎng)尤為重要。

包裝過程中的摩擦力常常既是拖動力又是阻力，因而其大小應控制在適當?shù)姆秶鷥?nèi)。自動包裝用卷材，一般要求有較小的內(nèi)層摩擦系數(shù)和合適的外層摩擦系數(shù)，外層摩擦系數(shù)太大，會引起包裝過程中阻力過大，引起材料拉伸變形，若太小可能又會引起拖動機構打滑，造成電眼跟蹤和切斷定位不準。但內(nèi)層摩擦系數(shù)有口才也不能太小，有些螺絲包裝機在內(nèi)層摩擦系數(shù)太小時，會造成制袋成型時疊料不穩(wěn)定，產(chǎn)生錯邊；對于條形包裝用復合膜，內(nèi)層摩擦系數(shù)太小還可能會引起下料的打滑，造成下料定位不準。低溫熱封性主要是由熱封層樹脂的性能所決定，同時也與壓力也有關系，一般擠出復合時擠出溫度較高，電暈處理過強或薄膜停放過久都會降低材料的低溫熱封性能。復合膜的內(nèi)層摩擦系數(shù)主要取決于內(nèi)層材料的開口劑和爽滑劑的含量以及薄膜的挺度、平滑度，生產(chǎn)過程中的電暈處理過面、固化溫度和時間等也會影響產(chǎn)品的摩擦系數(shù)。在研究摩擦系數(shù)時，應特別注意溫度對摩擦系數(shù)影響很大，因而不僅要測量包裝材料在常溫下的摩擦系數(shù)，還應考察在實際使用環(huán)境溫度下的摩擦系數(shù)。