快速充電站或智能小區(qū)充電只是一種應(yīng)急充電裝置，偶爾使用對(duì)電動(dòng)車(chē)電瓶并無(wú)損害，但是經(jīng)常使用對(duì)電瓶多少還是有影響的，所以1好用家用充電器充電。伴隨著快充的普及，電動(dòng)車(chē)充電站非快速充電站也隨即出來(lái)，主要針對(duì)小區(qū)居民，公共停車(chē)棚，上班族等這類(lèi)群體。電動(dòng)觀光車(chē)系列使用的電池具有：容量大、重量輕、壽命長(zhǎng)、充電快速、安全性高、1效率大等特點(diǎn)，其車(chē)外觀設(shè)計(jì)優(yōu)美，空間實(shí)用性大，操作方便，為國(guó)內(nèi)旅游景地普遍使用。

“在發(fā)展新能源汽車(chē)過(guò)程中，一直有個(gè)誤區(qū)，就是續(xù)航里程越長(zhǎng)越好，以至于一些企業(yè)為了滿(mǎn)足長(zhǎng)續(xù)航里程，不僅‘玩命’提高電池能量密度，而且把電池加得越來(lái)越多，結(jié)果導(dǎo)致車(chē)價(jià)更高，既浪費(fèi)資源，又不環(huán)保，還增加了電池安全隱患。如果進(jìn)一步提高樁車(chē)比，大幅改善新能源汽車(chē)在使用過(guò)程中的便利性，讓充電比加油更方便，將會(huì)極大地促進(jìn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展。

通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn)，并保持通信的暢通。能較好的解決快速充電問(wèn)題的方案是-換電站-利用給汽車(chē)更換電池的方法代替漫長(zhǎng)的充電過(guò)程。一輛汽車(chē)需要配備兩塊電池，當(dāng)一塊電池用完后自動(dòng)切換到另一塊，此時(shí)可到換電站將用完的電池?fù)Q下，裝上滿(mǎn)電的電池。而換下的電池由電站統(tǒng)一充電和維護(hù)，前提是充電站要有相當(dāng)數(shù)量的備用電池。

作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)。主要包括專(zhuān)用充電機(jī)、專(zhuān)用充電站、通用充電機(jī)、公共場(chǎng)所用充電站等。它可以滿(mǎn)足各種電池的各種充電方式。通常非車(chē)載充電器的功率、體積和重量均比較大，以便能夠適應(yīng)各種充電方式。能較好的解決快速充電問(wèn)題的方案是-換電站-利用給汽車(chē)更換電池的方法代替漫長(zhǎng)的充電過(guò)程。