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發(fā)布時(shí)間：2020-10-06 20:48

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視頻作者：天津隆凱來石油設(shè)備有限公司

油管簡(jiǎn)介

油管接箍是油田鉆井工具的一種，主要用于油管的連接。

油管接箍連接形式:油管端頭與接箍體內(nèi)壁以錐形螺紋方式連接，接箍體的端頭與油管以同螺紋同螺距平型螺紋方式連接。

連接優(yōu)勢(shì)：具有緩解單一錐螺紋連接油管外螺紋根部應(yīng)力集中的特點(diǎn)，不易產(chǎn)生疲憊斷裂，連接效果好。有效防止油井管柱斷脫事故發(fā)生。

接箍分為油管接箍和套管接箍。鋼級(jí)常用的有J55,K55,N80,L80,P110 等。

接箍磷化分類

接箍磷化分類：

按磷化處理溫度分類磷化按其不同的處理溫度可分為以下四類：

① 常溫磷化：指在磷化處理中不需加溫，溫度范圍為 5-35℃（取決于室內(nèi)溫度）；

② 低溫磷化：低溫磷化屬于加溫類型，溫度范圍為 25℃-45℃；

③ 中溫磷化：中溫磷化的溫度范圍為 50℃-70℃；

④ 高溫磷化：高溫磷化的溫度，一般都在 80℃以上。

油管接箍

油管分類：

油管分為平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整體接頭油管。平式油管是指管端不經(jīng)過加厚而直接車螺紋并帶上接箍。分離污染，加強(qiáng)主水管清洗工作，保證站場(chǎng)及井底水質(zhì)，減少腐蝕源進(jìn)入環(huán)形空間。加厚油管是指兩管端經(jīng)過外加厚以后，再車螺紋并帶上接箍。整體接頭油管是指一端經(jīng)過內(nèi)加厚車外螺紋，另一端經(jīng)過外加厚車內(nèi)螺紋，直接連接不帶接箍。

油管接箍分類：

油管接箍分為平式油管接箍(NU)、加厚油管接箍(EU)。