酯類機油是指分子結(jié)構(gòu)中含有酯基的天然物質(zhì)

酯類機油是指分子結(jié)構(gòu)中含有酯基的天然物質(zhì)，從動植物中提取出來的潤滑油。 這類油的潤滑性、負荷承載、抗高溫性表現(xiàn)都非常突出。 所以很多和超級跑車會使用這類機油。機油一般分礦物質(zhì)油、半合成和全合成三種，很多人都覺得全合成機油是好的機油，隨便數(shù)數(shù)，都能數(shù)出一大堆優(yōu)點來，比如全合成機油的換油周期長、有著較高的燃油經(jīng)濟性、可以保護發(fā)動機等……不過，凡事都有兩面性，全合成機油不見得適合所有車。

同質(zhì)量級別的機油:5W-30比5w

一般情況下，同質(zhì)量級別的機油：5W-30比5w-40的流動性更好，更能降低油耗（燃油），給發(fā)動機更快地散熱。對于車況老舊的汽車，使用5W-30的油品比5W-40的油品發(fā)動機噪音稍大。對于嚴格要求使用5W-40的發(fā)動機，若使用了5W-30，有可能出現(xiàn)比正常機油消耗量更大的情況（俗稱：燒機油）。5W-40比5W-30在發(fā)動機特別高溫的狀態(tài)下具有更好的油品穩(wěn)定性。

礦物機油和合成機油的區(qū)別

合成機油，合成機油是指基礎(chǔ)油采用復(fù)雜的化學(xué)工藝合成，再添加合成機油添加劑而制成的機油。礦物機油和合成機油的主要區(qū)別是，合成機油純凈度更高，抗高溫、抗粘度變化、抗磨損能力更強。合成機油的使用溫度范圍更廣，使用期限更長，價格自然也更高。簡單來說，合成機油的“適應(yīng)能力”和“持久力”更強一些。隨著發(fā)動機技術(shù)的不斷提升和環(huán)保要求的不斷提高，市場上合成機油占比越來越大，合成機油產(chǎn)品成為主流。