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發(fā)布時(shí)間:2021-07-24 03:55  






個(gè)性化、差異化需求由于高空作業(yè)車(chē)用途廣泛,涉及行業(yè)多,每個(gè)行業(yè)的作業(yè)內(nèi)容不同,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年僅城市建筑維護(hù)因使用的高空作業(yè)吊籃發(fā)生墜落,就導(dǎo)致近5000人,而這種作業(yè)方式在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)基本絕跡,取而代之的是高空作業(yè)車(chē)。因此,未來(lái)城市建筑維護(hù)將大量使用高空作業(yè)車(chē)。發(fā)達(dá)國(guó)家的設(shè)備租賃行業(yè)是高空作業(yè)車(chē)采購(gòu)的主力軍,約占總需求量的80%,而我國(guó)幾乎為零,用戶要用就必須購(gòu)買(mǎi)。隨著我國(guó)工程設(shè)備租賃行業(yè)的發(fā)展,用戶不必投資購(gòu)買(mǎi)就可以租用到,必然引發(fā)租賃行業(yè)大量添置,因此租賃行業(yè)將是高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)需求量增長(zhǎng)潛力行業(yè)。11、工作完畢后,只有等作業(yè)人員將工作平臺(tái)全部恢復(fù),安全離開(kāi)后,司機(jī)方可恢復(fù)支腿,解除車(chē)輛作業(yè)狀態(tài)。綜上分析,參照發(fā)達(dá)國(guó)家情況,我國(guó)高空作業(yè)車(chē)的現(xiàn)實(shí)需求量與需求潛力相比是非常微小的,在未來(lái)20-30年內(nèi)我國(guó)高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品將保持持續(xù)較快速度發(fā)展。到2015年,保有量將由2008年的1萬(wàn)臺(tái)左右至少增加到4萬(wàn)臺(tái)左右,并以10%-20%左右的年增長(zhǎng)率速度發(fā)展。







常見(jiàn)升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)的維護(hù)方法與措施


.選擇適合的液壓油

液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時(shí),應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置,遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作,平穩(wěn)性好,工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平,主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽,具備夜間照明,可起吊重物。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。2.防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)

清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)液壓系統(tǒng)的途徑有:液壓油不潔;可靠的租用服務(wù)提供商會(huì)提出開(kāi)放性問(wèn)題,以確保推薦的高空作業(yè)設(shè)備是的解決方案。加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等。可以從以下幾個(gè)方面防止固體雜質(zhì)系統(tǒng):

 加油時(shí)

液壓油必須過(guò)濾加注,加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

 保養(yǎng)時(shí)

拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位,造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵,拆卸部位要先徹底清潔后才能打開(kāi)。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí),先除去油箱蓋四周的泥土,擰箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認(rèn)清潔后才能打開(kāi)油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí),應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗,用高壓風(fēng)吹干后組裝。2、發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)是高空作業(yè)平臺(tái)的核心,夏季使用時(shí)間稍長(zhǎng),就容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí),要果斷判斷,迅速處置。選用包裝完好的濾芯(內(nèi)包裝損壞,雖然濾芯完好,也可能不潔)。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器,安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。







高空作業(yè)車(chē)工作臂故障處理

故障:工作臂不上升

原因:

         (1)溢流閥溢流壓力過(guò)低

         (2)管路堵塞,油不通

         (3)油缸嚴(yán)重內(nèi)漏

         (4)換向閥失靈

排除方法:

     (1)調(diào) 壓

     (2)逐段檢查,除贓物,轉(zhuǎn)動(dòng)油泵機(jī)構(gòu)不操縱,逐一卸松管接頭查看有無(wú)油液射出,能查出管道被堵塞的具體位置。

     (3)更換油封

     (4)檢修或更換

故障:工作臂不下落

    (1)平衡閥中的控制壓力太高

    (2)管路堵塞,油不通

    (3)換向閥失靈

(1)調(diào)整平衡閥壓力

(2)按工作臂不上升排除(曲臂車(chē))

(3)檢修或更換

故障:落臂時(shí)有振動(dòng)

    (1)缸筒內(nèi)有空氣

    (2)限速閥調(diào)整不當(dāng)

    (1)按維修方法排除空氣

    (2)重新調(diào)整




高空車(chē)升不起或上升力弱

  1.溢流閥壓力調(diào)節(jié)不符合要求 調(diào)整壓力到要求值

  2.油缸內(nèi)泄 檢查或更換油缸組件

  3.換向閥卡緊或內(nèi)泄 檢查或更換閥組件

  4.油面過(guò)低、進(jìn)油濾油器堵塞 加足油,清洗濾油器

  5.供油泵有毛病 檢查或更換泵

  二、高空車(chē)出租液力變矩器及補(bǔ)償系統(tǒng)有毛病

  如液力變矩器無(wú)力,動(dòng)力換檔失靈,1油溫過(guò)高等

  1.液力變矩器無(wú)力

  (1)液力油量不足

  (2)調(diào)壓不當(dāng)

  (3)背壓不足 檢查變矩器油質(zhì)量(是否誤用液壓傳動(dòng)用油),用量,檢查變矩調(diào)壓閥、背壓閥及其調(diào)定壓力值

  2.動(dòng)力換檔失靈

  (1).快回閥、減壓閥、動(dòng)力變速閥、換向閥出現(xiàn)卡死、內(nèi)泄漏

  (2).油污染嚴(yán)重 檢查閥卡死原因并作相應(yīng)排除,過(guò)濾或更換液力油

  (3).油溫升高過(guò)大 檢查冷卻器是否有毛病,檢查液力油質(zhì)量品牌

  三、升降不起或上升力弱

  2.油缸內(nèi)泄 見(jiàn)上項(xiàng)2.3.4.5的排除方法

  3.換向閥卡緊或內(nèi)泄

  4.油面過(guò)低、進(jìn)油濾油器堵塞

  5.供油泵有毛病

  6.單向閥泄漏 檢查單向閥芯與閥座磨損壞情況,單向閥彈簧是否疲勞、變形等

  四、操作桿沉重

  1.操作桿機(jī)構(gòu)有毛病 檢查、調(diào)整、更換不合格零件;清洗閥件;檢查液壓油清潔度

  2.控制閥閥芯卡緊(制造、安裝問(wèn)題、污物問(wèn)題)





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