儲(chǔ)料倉的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括支架和平臺(tái)等的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)細(xì)致認(rèn)真，尤其在安全合理性方面，應(yīng)充分考慮本工程實(shí)際情況，使其具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。并能承受下述荷載的同時(shí)作用：結(jié)構(gòu)自重（包括管道）、煤泥（水）重量、平臺(tái)上動(dòng)載（按不低于500kg/m2考慮）、風(fēng)和雪載（如室外布置）、力及倉內(nèi)煤泥塌方引起的沖擊荷載等。液壓滑架的特點(diǎn)：儲(chǔ)料倉的上口設(shè)有能夠開啟的頂蓋，防止污泥的異味污染環(huán)境。本體及鋼支架出廠前均進(jìn)行編號(hào)預(yù)組裝。整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)架的局部沉降或總沉降，或其他任何構(gòu)件的位移、變形均不得超過規(guī)范所允許的限度，并應(yīng)對(duì)所有連接處的漲縮采取安全的措施。鋼結(jié)構(gòu)架應(yīng)具有固定的支座，并需采用地腳螺栓緊固于混凝土基礎(chǔ)上的型式。

污泥料倉目前國內(nèi)外主要采用圓柱形平底結(jié)構(gòu)、重力卸料、倉底設(shè)有滑架 裝置、螺旋出料的高架料斗型式。脫水后污泥被輸送至料倉內(nèi)，泥滿后停止進(jìn)

泥，當(dāng)污泥需要外運(yùn)時(shí)，料倉底部螺旋輸送機(jī)出料口的刀閘閥打開，螺旋輸送 機(jī)運(yùn)行，詞時(shí)污泥滑架裝置也開始工作強(qiáng)制性地將污泥導(dǎo)入螺旋出料機(jī)，污泥

從出料口被送出，完成后刀閘閥關(guān)閉。而當(dāng)脫水后污泥加入石灰等滅菌藥劑后 使污泥含水率降低，同時(shí)在滅菌過程中污泥與石灰等滅菌藥劑反應(yīng)水份繼續(xù)析

出，造成污泥膨脹板結(jié)，出料時(shí)污泥滑架裝置推力增大，并上層形成架橋現(xiàn)象 使滅菌后污泥無法從倉內(nèi)排出。另外在進(jìn)料過程中會(huì)由于料倉面積大，進(jìn)料口

只有一個(gè)位置，造成進(jìn)料口處堆積成山形，降低料倉有效利用率。

污泥處理是對(duì)污泥進(jìn)行減量化、穩(wěn)定化和無害化處理的過程。污水處理程度越高，就會(huì)產(chǎn)生越多的污泥殘余物需要加以處理。除非是利用土地處理或污水塘處理污水，否則一般的污水處理廠必須設(shè)有污泥處理設(shè)施。以及針對(duì)污泥、煤泥、油泥、餐廚垃圾等固廢的輸送系統(tǒng)以及其上下游設(shè)備的開發(fā)制造，為客戶提供一體化成套設(shè)備及解決方案。對(duì)現(xiàn)代化的污水處理廠而言，污泥的處理與處置已成為污水處理系統(tǒng)運(yùn)行中復(fù)雜、且是花費(fèi)高的一部分。隨著我國城鎮(zhèn)化水平不斷提高，污水處理設(shè)施建設(shè)得到了高速發(fā)展，據(jù)《2013-2017年中國污泥處理處置深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)2010年我國城鎮(zhèn)污水處理廠已經(jīng)建有2500多座，城市污水處理能力已達(dá)到每天1.22億噸，為實(shí)現(xiàn)國家的減排目標(biāo)和水環(huán)境改善，做出了巨大貢獻(xiàn)。但是污水廠的建設(shè)及運(yùn)行伴隨產(chǎn)生了大量剩余污泥，以含水率80%計(jì)，全國年污泥總產(chǎn)水量將很快突破3000萬噸，污泥處理形勢(shì)十分嚴(yán)峻。