故障一：停車場系統(tǒng)入口出卡機出現(xiàn)吞卡現(xiàn)象，并產(chǎn)生了費用，請問怎么解決？

這可能是由以下幾種原因?qū)е碌模?/span>

    1.放入的卡片，出現(xiàn)無效（空）卡時，卡片被回收；

    2.當卡片已送到取卡位置且未取走時，釋放地感后，卡片被回收；

    3.當卡片已送到取卡位置，在地感未釋放的前提下15秒后未取走，卡片被回收；

    4 .當卡片送到吐卡機預(yù)讀位置但讀頭天線讀不到卡時（或讀頭故障），卡片被回收；

    5 .當吐卡機天線讀到非臨時卡（即：固定卡、免費卡、貴賓卡等），卡片被收回；

    6 .當吐卡機天線讀到的場內(nèi)狀態(tài)的臨時卡（即：已刷過入場的卡）時，卡片被收回；

    7.當票箱重新上電吐卡機初始化時，預(yù)讀卡位置的卡片被收回。

故障的處理方法如下：

    1 .定期檢查回收倉內(nèi)的卡片，及時處理防止產(chǎn)生相關(guān)費用；

    2 .當回收倉內(nèi)卡片數(shù)量過多時，應(yīng)由收費主管統(tǒng)一處理。

智能停車場道閘故障排除詳解

故障一：給道閘一個信號，電機動作一下，在給個信號，又轉(zhuǎn)一下，就是升落一次不能到位。

    處理方法：多給幾次落桿信號，讓道閘落到位。落限位燈亮，然后再給幾次升桿信號，讓起限位燈亮，桿升到位。往復(fù)一個來回，道閘就正常了

故障二：道閘升到位后，過幾秒后會自動落桿。

    處理辦法：看地感是否受到影響，拔掉車檢。看看調(diào)節(jié)延長落桿的撥碼開關(guān)是否動過.(撥碼開關(guān)在主板右邊中部，2011前的道閘沒有這個撥碼開關(guān)。）撥碼開關(guān)1,2 是調(diào)節(jié)自動落桿延長的，1,2 全是oFF 是不會自動落桿的，3是自動放行的，3是On表示自動放行，此時道閘給信號，是不會落桿的，如果以上情況都排除，那就有可能是主板的問題，主板上的主控芯片有問題了、

故障三：道閘給個信號后，落不到位，再次給信號，沒有動作。

    處理辦法：看看主板調(diào)節(jié)道閘 類型的撥碼開關(guān)是否正確，6秒的道閘電機，撥碼開關(guān)要撥到6，撥到其他位置是不行的，

故障四：道閘給信號后，電機沒有動作。

    處理辦法：檢查主動曲臂是否把減震墊壓扁，造成電機卡死，電機卡死后，用小螺絲刀轉(zhuǎn)動電機底部轉(zhuǎn)軸，使主動曲臂離開減震膠墊，這中情況是限位器沒有限住位造成的，2.看看啟動電容受否插好，或者電容已經(jīng)老化，外觀已經(jīng)變形！

停車場系統(tǒng)導(dǎo)線類型如何選擇？

    停車場系統(tǒng)常用導(dǎo)線有電源線、通訊線、信號線、地感線圈等諸多導(dǎo)線，我們之前已經(jīng)說過如何布線，那今天呢，我們就來說說導(dǎo)線類型如何選擇。

    1.電源線。電源線是根據(jù)負載功率的大小來選取的，停車場系統(tǒng)一般采用的電源線是RVV-3*1.0mm2，可以滿足對各設(shè)備的供電，如果控制總線之類的，建議采用RVV-3*2.5mm2，因為需要考慮到崗?fù)す╇姷仍O(shè)備。

    2.通訊線。通訊線是設(shè)備用來跟電腦連接的，這個要看您采用哪種通訊方式，比如您要是采用的是RS485通訊，通訊線一般是采用RVVPJ-3*0.75mm2的雙絞屏蔽線；

    3.控制信號新。一般采用的是RVV-AX0.5mm2的導(dǎo)線，如果通訊布線較遠，建議多布1-2個芯。

    4.對講線。對講線傳輸?shù)氖且纛l信號，一般采用的是RVVPJ-3*1mm2的雙絞屏蔽線，是用來連接對講分機和對講主機的。

    5.地感線圈。地感線圈埋在車道地下，一般采用的是BV-1.5mm2多股防水軟銅線；

    6.網(wǎng)絡(luò)線。網(wǎng)絡(luò)線用于計算機和服務(wù)器間的連接，一般用到的有五類雙絞線、超五類雙絞線、同軸電纜、光纜等。

重慶車牌識別安裝廠家淺析校園停車如何管理規(guī)劃？

要想解決學(xué)校停車管理難題，做到有序、暢通，需要做好以下三個方面。

    一、建設(shè)規(guī)劃要合理，做到協(xié)調(diào)統(tǒng)一。這方面要求：1.行駛車輛和停放車輛要分區(qū)管理，完善道路交通標志，行駛路線和停放區(qū)域要明確，禁止亂停放。2.規(guī)范停車區(qū)域停放管理，要求做到停車入位，停放有序；3.在機動行駛路線鋪裝減速帶，控制車輛速度，減少交通事故發(fā)發(fā)生。

    二、人車要分流，做好人車分流管理。對停車做相應(yīng)的引導(dǎo)，并做好監(jiān)控管理，對進出校園的車輛進行實時監(jiān)控，有利于做好交通指揮。

    三、好的智能停車設(shè)備。如有條件，可以完善停車場智能化建設(shè)，安裝智能停車場設(shè)備，以科學(xué)、先進的管理技術(shù)管理車輛進出，使校園車輛及交通管理更安全、便捷。