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滲鋅處理后,通常對滲層進行鉻酸鹽鈍化處理或在磷酸鹽中進行磷化處理,使?jié)B層表面形成一層保護膜,進一步提高滲鋅層的耐蝕性.防止在運輸及儲存過程中形成“白銹”腐蝕現(xiàn)象。
滲鋅劑的成分對滲層厚度也有較大的影響,滲劑中含鋅量越高,則滲鍍速度越快且滲層較厚,這是因為高含量的滲劑會提高活性鋅原子的濃度、有利于促進鋅原子的擴散速度。滲層的厚度還與滲鋅方法有關(guān),如用回轉(zhuǎn)爐滲鋅的方法,其滲鍍速度比普通的箱式滲鍍要快的多,這是因為工件在回轉(zhuǎn)爐旋轉(zhuǎn)過程中能與滲劑均勻且經(jīng)常接觸的緣故。
滲鋅是要加熱的物理化學(xué)反應(yīng)。是將工件、鋅及催滲 劑裝在封閉的爐罐內(nèi)加熱,使鋅原子加速運動,滲入工件組織,表面可形成鋅 鋅鐵層結(jié)構(gòu)的保護層。加熱溫度可能在500度左右,溫度高滲速快。類似于滲碳、滲氮。
鍍鋅是純物理反應(yīng)。在常溫下,將鋅與工件、玻璃珠放在容器中,旋轉(zhuǎn),玻璃珠擊打工件的同時將鋅打在工件表面,使工件涂上一層鋅。完全是一個物理過程,沒有化學(xué)反應(yīng),不需加溫,旋轉(zhuǎn)速度很慢,每分鐘20~30轉(zhuǎn)。當(dāng)然可能還有更先進的工藝設(shè)備。
無氫的脆性作用:往往達克羅的一個處理工藝都是很好的決定了達克羅沒有氫脆的現(xiàn)象,所以說達克羅是非常適合受力件的一個涂覆作用的。
高耐熱性:往往達克羅都是可以耐高溫以及說腐蝕作用的,耐熱溫度一般都是可達300℃以上的。而傳統(tǒng)的一個鍍鋅工藝來說的話,溫度一般都是可達到100℃時就已經(jīng)起皮進行報廢了。
對于結(jié)合力以及再涂性能比較的好的:達克羅涂層以及金屬基體都是有良好的一個結(jié)合力作用,而且說其他附加涂層有強烈的一個粘著性,對于處理后的一個零件都是易于噴涂著色的,與有機涂層的一個結(jié)合力甚至說是超過了磷化膜作用情況。
滲鋅技術(shù)是一種熱擴散表面強化技術(shù),是將滲鋅劑與鋼鐵制件置于密封罐中,加熱到350~450℃保溫,保溫期間活性Zn由表及里地向鋼鐵制件擴散,與此同時Fe由內(nèi)向外擴散,在鋼鐵制件的表層形成Zn—Fe合金保護層,即滲鋅層,可以有效地改善和提高鋼鐵構(gòu)件表面的抗腐蝕、抗表面氧化及耐磨損性能[1-2]。。滲鋅技術(shù)源于英國和前蘇聯(lián),20世紀(jì)90年代以來我國有關(guān)部門的專家經(jīng)過潛心研究與實驗,成功地開發(fā)出了粉末滲鋅技術(shù)、系列成套設(shè)備和滲鋅產(chǎn)品。
由于螺栓在服役期間不僅要遭受腐蝕,而且需要承受拉、彎曲、扭、剪切等應(yīng)力,其使用工況較其他鋼構(gòu)件更為惡劣,因此本文提出將滲鋅技術(shù)應(yīng)用于海上油田緊固件防腐處理,并以螺栓為對象對該技術(shù)進行試驗評價。