東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業(yè)區(qū)，主要以碳纖維板、碳纖維管、碳纖制品的生產及CNC加工為一體的生產型企業(yè)。

低成本碳纖維復合材料無人機修補技術

隨著碳纖維復合材料在無人機領域的應用，需要針對碳纖維 復合材料開展專業(yè)的修補技術研究，尤其是研究出能夠適應無人機的使用特點，在受到破損時能夠快速，并且低成本的對無人機結構材料進行修復的技術。目前國內該項修補技術已經有了一定的進展，但還沒有形成完整體系。

無人機的優(yōu)勢

1、測量結果轉化快應用廣泛：通過配套軟件的應用，可直接利用成果影像進行包括高度、長度、面積、角度、坡度等屬性的量測，擴展了傾斜攝影技術在行業(yè)中的應用。

2、能快速響應突發(fā)情況：由于傾斜影像為用戶提供了更豐富的地理信息，更友好的用戶體驗，該技術目前 所提供的事發(fā)地周圍的真實信息，在應急救援中起到了至關重要的作用，有了直觀的傾斜影像和相關系統(tǒng)的輔助分析，如量測分析等，調度和指揮人員能夠迅速掌握事發(fā)的準確地點及周邊環(huán)境，為應急事件的處置提供輔助決策支持。

東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業(yè)區(qū)，主要以碳纖維板、碳纖制品的生產及CNC加工為一體的生產型企業(yè)。

前期無人機機身多以鋁合金為主，還有PC GF, PCABS等復合材料，任何飛機都需要考慮到減重這個因素，碳纖維材料的密度在1.7g/cm3 ，是鋁合金的60%，相比較而言，碳纖維材料的減重性能更加突出。并且，碳纖維是一種纖維結構材料，可塑性強，能夠采用一體成型工藝，減少不必要的零配件。

碳纖維材料的力學性能十分突出，碳纖維材料的抗拉強度、彎曲強度、剪切強度均要優(yōu)于常用的結構材料，比強度和比模量綜合指標要優(yōu)于現(xiàn)有結構材料，能夠很好的滿足人機在使用過程中的強度所需。碳纖維是一種非金屬材料，電化學活性較低，不論是在惡劣的露天環(huán)境還是化學介質腐蝕、潮濕的環(huán)境中均能夠正常工作，延長使用壽命。