電梯不動(dòng)的原因是什么

1.屬于小故障，故障帶有偶然性，發(fā)生后可能自動(dòng)解除，對安全及整體運(yùn)行影響細(xì)微。對這類故障微機(jī)只作記錄而不采取行動(dòng)。這類故障有：開、關(guān)門障礙，起動(dòng)頻度超負(fù)荷，負(fù)荷補(bǔ)償故障等。

2.當(dāng)我們遇到電梯故障，不能再移動(dòng)，但如果是在門區(qū)，開關(guān)門有效。通常這類故障有：安全裝置故障、主副微機(jī)間的通信故障、主回路過電流、過電壓及轎廂與控制屏的串行通信故障。

蘇州法奧電梯有限公司，是一家蘊(yùn)藏著30多年防爆電梯技術(shù)沉淀的公司，起源于1987年，新昌新馬電梯有限公司成立，從事防爆電梯研發(fā)、設(shè)計(jì)、維修、改造業(yè)務(wù)，與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開展合作，對防爆電梯應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了深度剖析和改進(jìn)。油管單向閥泄流，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查升降貨梯單向閥是否正常，如果不正常建議更換新的單向閥門。

有司機(jī)電梯，電梯的運(yùn)行方式由專職司機(jī)操縱來完成。

　　無司機(jī)電梯，乘客進(jìn)入電梯轎廂，按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕，電梯自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)目的層樓，這類電梯一般具有集選功能。

　　有/無司機(jī)電梯，這類電梯可變換控制電路，平時(shí)由乘客操縱，如遇客流量大或必要時(shí)改由司機(jī)操縱。

1 電梯是如何運(yùn)行起來的?

　　電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅(qū)動(dòng)裝置(曳引機(jī))的曳引帶動(dòng)，使電梯轎廂和對重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。

　　2 電梯的鋼絲繩是否會斷?

　　電梯用的鋼絲繩式電梯專用的，國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數(shù)都在12。