到目前為止，對(duì)CSKcsk線性滑塊LMG45LH系統(tǒng)的評(píng)價(jià)不再局限于承載能力、剛度、精度等技術(shù)指標(biāo)。同樣重要的是防止污染的能力、醉低的維護(hù)要求和連續(xù)運(yùn)行的可靠性。為了滿足這些要求，必須有合適的密封系統(tǒng)、潤(rùn)滑室和長(zhǎng)期的潤(rùn)滑單元。

傳統(tǒng)的軌道系統(tǒng)不能滿足上述要求。其中有些由于技術(shù)原因無(wú)法實(shí)現(xiàn)，另一些則是由于生產(chǎn)成本的考慮。制造、調(diào)試和檢驗(yàn)試驗(yàn)維修方便，但磨損后不能自動(dòng)補(bǔ)償，必須有間隙調(diào)節(jié)裝置。因此，已經(jīng)針對(duì)特定的應(yīng)用領(lǐng)域設(shè)計(jì)了各種導(dǎo)向系統(tǒng)以滿足要求。例如，某些情況潤(rùn)滑劑不足可直接導(dǎo)致降低CSKcsk線性滑塊LMG45LH壽命。潤(rùn)滑劑是CSKcsk線性滑塊LMG45LH可靠運(yùn)行的關(guān)鍵因素。因此，應(yīng)選擇較短的潤(rùn)滑劑補(bǔ)給周期，以防止CSKcsk線性滑塊LMG45LH的壽命因潤(rùn)滑不足而受損。對(duì)于一些污染嚴(yán)重的應(yīng)用，設(shè)計(jì)面臨著完全不同的問(wèn)題。如果滾道和滾動(dòng)體的防污保護(hù)設(shè)計(jì)不當(dāng)，磨損現(xiàn)象將非常嚴(yán)重。

CSKcsk線性滑塊LMG45LH拼接間隙有多大？

  確切地說(shuō)，當(dāng)線性滑動(dòng)片需要拼接時(shí)，界面處的間隙不能超過(guò)所使用的。鋼球的直徑為1/3，應(yīng)盡可能減小鋼球的差值。一般來(lái)說(shuō)，接口線可以直接對(duì)準(zhǔn)。特殊點(diǎn)將需要使用凹凸型和T型來(lái)連接端部。拼接CSKcsk線性滑塊LMG45LH的安裝應(yīng)特別注意安裝面的平行度。

  1、保證基準(zhǔn)面和側(cè)基準(zhǔn)面平整度和直線度。對(duì)接后基座高度和高度之間的差異較小、更好。

  2、將CSKcsk線性滑塊LMG45LH固定在底座上時(shí)，擰緊安裝螺釘，確保上下左右接縫間隙小。側(cè)面沒(méi)有脫臼。再次擰緊安裝螺釘。

  3、以安裝一CSKcsk線性滑塊LMG45LH為基準(zhǔn)，二安裝儀表，確保兩軌道平行?？?，別這么做。敲擊CSKcsk線性滑塊LMG45LH對(duì)接端，否則會(huì)導(dǎo)致滑塊不規(guī)則運(yùn)行。

CSKcsk線性滑塊LMG45LH為了提高系統(tǒng)的靈敏度，減小系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)阻力，必須相應(yīng)地減小預(yù)緊力。為了提高運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性和準(zhǔn)確性，必須有足夠的負(fù)預(yù)載荷。系統(tǒng)設(shè)計(jì)力求使固定部件和運(yùn)動(dòng)部件之間的接觸面積醉大化，這不僅提高了系統(tǒng)的承載能力，而且能夠承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力，從而擴(kuò)展了力和擴(kuò)大了軸承。面積。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，CSKcsk線性滑塊LMG45LH系統(tǒng)的槽形具有多種代表性的兩種類型，一種稱為哥特式（尖拱），這種形狀是半圓形的延伸，接觸點(diǎn)是頂點(diǎn)；雖然尺寸小，但方向和大小有變化的變動(dòng)負(fù)載和復(fù)合負(fù)載作用下，得到穩(wěn)定的行走及剛性。另一種是圓弧，也可以起到同樣的作用。無(wú)論采用哪種結(jié)構(gòu)，目的只有一個(gè)，并力求使?jié)L珠半徑與鋼軌接觸（固定元件）。