監(jiān)控復(fù)合電纜為什么會(huì)出現(xiàn)受潮進(jìn)水：

電纜通常是由幾根或幾組導(dǎo)線(xiàn)組成，我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候電纜會(huì)出現(xiàn)受潮或者是進(jìn)水的現(xiàn)象，下面我們就來(lái)分析研究一下原因：

新進(jìn)的整盤(pán)電纜在出廠(chǎng)時(shí)，其兩頭均使用塑料密封套封住，但在 施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況用去一段之后，剩下的部分就用塑料布簡(jiǎn)單包扎一下斷口，由于平時(shí)露天擺放且密封不好，日子一久，難免就會(huì)有水汽滲入電纜。

監(jiān)控復(fù)合電纜使其環(huán)境有以下特點(diǎn)：

特點(diǎn)1、船上空間有限，敷設(shè)電纜的位置受到極大限制；

特點(diǎn)2、船舶航行穿江、過(guò)海、跨洋，氣候變化和溫度變化；

特點(diǎn)3、海上濕度大，經(jīng)常與鹽霧接觸，對(duì)電纜有腐蝕作用；

特點(diǎn)4、電纜易接觸油類(lèi)物質(zhì)；

特點(diǎn)5、電纜要經(jīng)常承受日光和大氣的作用?！?/span>

希望以上有關(guān)于監(jiān)控復(fù)合電纜的應(yīng)用知識(shí)能夠更好地幫助到大家了解，更多有關(guān)于這方面的知識(shí)我們將繼續(xù)為您整理帶來(lái)，敬請(qǐng)期待

監(jiān)控復(fù)合電纜的裝卸、運(yùn)輸、保管、現(xiàn)場(chǎng)放置等注意事項(xiàng)： 1、裝監(jiān)控復(fù)合電纜的監(jiān)控復(fù)合電纜盤(pán)應(yīng)豎直放置，嚴(yán)禁平放或疊放。  2、裝卸時(shí)使用的起重工具、鋼絲繩、吊鉤等，承載能力要大于監(jiān)控復(fù)合電纜及包裝 物的總重量。3、 在車(chē)輛等運(yùn)輸工具上裝運(yùn)監(jiān)控復(fù)合電纜時(shí)， 監(jiān)控復(fù)合電纜盤(pán)必須放穩(wěn)， 并用合適方法固定， 防止互碰或翻倒。 4、嚴(yán)禁從高處推下裝有監(jiān)控復(fù)合電纜的監(jiān)控復(fù)合電纜盤(pán)。（2）要試：可取一根電線(xiàn)電纜頭用手反復(fù)彎曲，凡是手感柔軟、抗疲1勞強(qiáng)度好、塑料或橡膠手感彈性大且電線(xiàn)電纜絕緣體上無(wú)裂痕的就是優(yōu)等品。5、擱放監(jiān)控復(fù)合電纜盤(pán)安放在平穩(wěn)的地方，保證監(jiān)控復(fù)合電纜盤(pán)穩(wěn)固，以上滾動(dòng)碰撞損壞監(jiān)控復(fù)合電纜和其他以外事故發(fā)生。  6、監(jiān)控復(fù)合電纜儲(chǔ)存，應(yīng)避開(kāi)有腐蝕性的氣味、高溫、等場(chǎng)所；監(jiān)控復(fù)合電纜儲(chǔ)存 時(shí)應(yīng)檢查其端頭密封，對(duì)分段后的監(jiān)控復(fù)合電纜盤(pán)上的剩余監(jiān)控復(fù)合電纜,應(yīng)及時(shí)采取可靠的密封措施,防止監(jiān)控復(fù)合電纜端頭進(jìn)水；監(jiān)控復(fù)合電纜不宜長(zhǎng)期露天存放。