江門(mén)風(fēng)機(jī)

鼓風(fēng)機(jī)是歷屬于泵類(lèi)的機(jī)器，通過(guò)葉輪的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行吸氣然后壓縮排除空氣，咱們現(xiàn)在來(lái)說(shuō)一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的間隙有哪些，

1:葉輪跟葉輪之間的間隙，

2：葉輪與機(jī)殼之間的間隙，

3：葉輪與兩端的墻板之間的間隙，

4：齒輪與齒輪之間的間隙，這四個(gè)間隙一定要仔細(xì)調(diào)整，不能有一點(diǎn)馬虎，否則容易造成很多弊端，比如：風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，或者噪音大，  運(yùn)行不平穩(wěn)震動(dòng)大，使用壽命縮短等。

通風(fēng)設(shè)備

（1）在轉(zhuǎn)爐正常吹煉和風(fēng)機(jī)送風(fēng)的情況下，無(wú)論是壓力調(diào)節(jié)式還是流量調(diào)節(jié)式，防喘振閥都頻繁開(kāi)啟，不能全關(guān)。這時(shí)設(shè)定的流量為350 ~400m3/min，設(shè)定的壓力為在轉(zhuǎn)爐傾轉(zhuǎn)的情況下，即空氣由正常往轉(zhuǎn)爐內(nèi)送風(fēng)改變?yōu)閺腨200放空管放空。這時(shí)即使防喘振閥在打開(kāi)狀態(tài)，GM45H*3風(fēng)機(jī)也經(jīng)常出現(xiàn)短時(shí)（為10s左右）的喘振現(xiàn)象。有時(shí)連續(xù)發(fā)生幾次喘振。在喘振過(guò)程中，觸摸屏上顯示進(jìn)口導(dǎo)葉進(jìn)一步打開(kāi)，防喘振閥打開(kāi)仍是很緩慢。

　　蝶閥型式，在開(kāi)度為10%~15%時(shí)放空的空氣量很小。與氣動(dòng)套筒薄膜調(diào)節(jié)閥47― 41000相比，JYD3200氣動(dòng)蝶閥打開(kāi)速度太慢，不能做到快速放空。

通風(fēng)設(shè)備

路圖如所示。改造前DCS系統(tǒng)顯示空冷器風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)框圖如所2系統(tǒng)存在的問(wèn)題及原因分析2.1空冷器風(fēng)機(jī)在DCS系統(tǒng)中狀態(tài)顯示不正常的原因根據(jù)可知，其設(shè)計(jì)上的過(guò)載保護(hù)由KH（熱繼電器）來(lái)負(fù)責(zé)，當(dāng)熱繼電器過(guò)載保護(hù)動(dòng)作時(shí)，其觸點(diǎn)KH斷開(kāi)，交流接觸器KM斷開(kāi)，空冷器風(fēng)機(jī)停運(yùn)，KM斷開(kāi)DCS顯示空冷器風(fēng)機(jī)停運(yùn)。

　　而TD2000變頻器是由電子元器件構(gòu)成的，其抗過(guò)載性能差。為保證變頻器的安全其內(nèi)部裝有靈敏度非常高的電子熱繼電器，當(dāng)發(fā)生過(guò)載時(shí)，其內(nèi)部的電子開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，變頻器輸出關(guān)閉