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XLD擺線針輪減速機(jī)的詳細(xì)描述
吳橋縣偉鑫減速機(jī)廠生產(chǎn)擺線針輪減速機(jī)已近20年,20年的經(jīng)驗積累,打造出質(zhì)量過硬的產(chǎn)品,總結(jié)出完善的售后方案。保證了客戶的利益。XLD擺線針輪減速機(jī)的詳細(xì)描述:
XLD擺線針輪減速機(jī)具體型號:
XL0、XLD0、XL1、XLD1、XL2、XLD2、XL3、XLD3、XL4、XLD4、XL5、XLD5、XL6、XLD6、XL7、XLD7、XL8、XLD8、XL9、XLD9、XL10、XLD10、XL11、XLD11、XL12、XLD12
擺線針輪減速機(jī)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 6.1 擺線齒輪 6.1.1 更換的齒輪材料應(yīng)符合下列要求: a. 針齒中心圓直徑De≤270mm為GCr15軸承鋼,De>330mm為GCr15SiMn軸承鋼,不允許用低于GCr15軸承鋼的其他材料代用;金錢固然重要,可是比起信譽(yù)來說那幾件不算重,信譽(yù)是企業(yè)存活的根本,是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),有些廠家為了利益,為了金錢而違背了良心,加工擺線針輪減速機(jī)時偷工減料,投機(jī)取巧,給用戶帶來了不必要的麻煩和損失。 b. 硬度為HRC58~62 c. 金相組織為隱晶馬氏體 結(jié)晶馬氏體 細(xì)小均勻滲碳體(馬氏體≤3級)。 6.1.2 擺線齒輪柱銷孔相鄰孔距的公差δt2
表2 mm ,應(yīng)符合表2的規(guī)定。 D150 2 180 220 270 330 390 δt0.042 2 0.050
0.060 6.1.3 擺線齒輪與軸承配合的尺寸精度和表面粗造度應(yīng)符合表3規(guī)定。 表3 部位 尺寸精度 Ra值μm 與軸承配合孔 H≤0.8 6 6.1.4 齒面不得有毛刺、裂紋、膠合傷痕及點蝕傷痕。
6.1.5 如轉(zhuǎn)臂軸承的滾動軸承用2000型(GB288)滾動軸承代用時必須保證擺線齒輪的軸承配合孔同轉(zhuǎn)臂軸承的配合間隙符合: a. 孔徑D0b. D≤60mm時,間隙≤0.05mm,配合間隙允許極限0.10mm。 06.2 針齒殼 >60mm時,間隙為0.05~0.08mm,配合間隙允許極限0.13mm。 6.2.1 更換的mao刺殼的材料為不低于HT2006.2.2 針齒銷孔相鄰孔距的公差δ灰鑄鐵,并進(jìn)行人工時效處理。我們拆開一看,什么8000系列,只是8000系列的外殼,里邊就是普通擺線針輪減速機(jī)9號件。 t1
表4 ,應(yīng)符合表4規(guī)定。 D150 2 180 220 270 330 390 δt0.04 2 0.05 0.06
0.07 6.2.3 主要尺寸精度和表面粗造度應(yīng)符合表5規(guī)定。 表5 部位 尺寸精度 Ra值μm 針齒銷孔 H≤1.6 7
與端蓋配合的孔 ≤3.2 與機(jī)座相配合的止口外圓 H6 6.2.4 針齒銷孔磨損后孔的容許上偏差值見表6。 表6 針齒銷孔直徑 容許上偏差 ≤10 0.030 >10 0.037 6.3 輸出軸 6.3.1 更換的輸出軸的材料為45# 6.3.2 軸與軸頸不得有裂紋,毛刺、劃痕等缺陷。 鋼,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,硬度為HB187~229。序號工具名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1活動扳手L=300臺12內(nèi)六方—套13內(nèi)、外卡簧鉗—臺223。
6.3.3 尺寸精度和表面粗造度應(yīng)符合表7規(guī)定。 表7 部位 尺寸精度 Ra值μm 與軸承配合的軸頸 K6(D2js≤450mm) 6(D2≤1.60 ≥550mm) 軸承孔 G7
≤3.2 銷孔 R7 6.4 轉(zhuǎn)臂(偏心套) 6.4.1 更換的偏心套的材料為45# 6.4.2 偏心距的極限偏差應(yīng)不超過±0.02mm。 鋼,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理或正火處理,硬度為HB170~217。 6.4.3 形位公差應(yīng)符合表8規(guī)定值。 表8 部位及形位公差名稱 精度等級不低于 兩外圓的圓度 6級(GB1184—80) 內(nèi)孔的圓度 7級(GB1184—80) 6.5 機(jī)座 6.5.1 更換的機(jī)座的材料為HT2006.5.2 機(jī)座不得有裂紋、砂眼、同針齒殼結(jié)合面應(yīng)平整光滑,保證裝配嚴(yán)密。getElementsByTagName('img'),a= newDate,i=[],o=function(){this。 灰鑄鐵,應(yīng)進(jìn)行人工時效處理。 6.6 針齒套與針齒銷
擺線針輪減速機(jī)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。
在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為
擺線減速器設(shè)備可分為三個部分:輸入部分,減速部分,輸出部分的。
輸入軸設(shè)置有180°的雙偏心套,,形成?機(jī)構(gòu)的位錯,兩個擺線吊桿的中心孔是偏心套筒軸承滾道,擺線針齒輪和上一個組沿圓周布置由針齒嚙合,以構(gòu)成(為了減少摩擦,小齒輪與齒針針齒套之比)一個齒的在減速機(jī)械,的嚙合的齒的區(qū)別。
當(dāng)周時與偏心旋轉(zhuǎn)的輸入軸,由于齒廓上擺線的特征和它的公轉(zhuǎn)有由針兩個旋轉(zhuǎn)平面運(yùn)動,從而齒輪的針齒,擺線運(yùn)動變?yōu)檩斎胼S時向前一個周中,偏心旋轉(zhuǎn)也是周擺線轉(zhuǎn)動導(dǎo)致減速齒的相反方向,則W輸出機(jī)械,擺線運(yùn)動的低速旋轉(zhuǎn)通過銷,傳遞到輸出軸,由此獲得較低的輸出速度
X﹨B系列擺線針輪減速機(jī)機(jī)座的材料與毛坯分析
零件的材料常選用鑄鐵。標(biāo)準(zhǔn)擺線針輪減速機(jī)輸入軸和輸出軸在一個圓柱形軸的形式,使用普通平鍵聯(lián)接。鑄鐵具有較好的耐磨性、鑄造性、切削性和減振性,且成本低廉。普通中小型箱體可選用HTl50或HT200;鑄件毛坯在單件小批量生產(chǎn)時,多采用手工木模造型,毛坯精度低,加工余且大;大批量生產(chǎn)的毛坯多采用金屬模機(jī)器造型.毛坯精度高,加工余量可減小。單件小批量生產(chǎn)時直徑大于50mm的孔及成批生產(chǎn)時直徑大于30mm的孔,一般都在毛坯上預(yù)鑄出孔,以減少加工余量及節(jié)約材料。
由于灰口鑄鐵1流動性好,容易成形,價格低廉,切削性能好,又有較好的吸振性,因此支架箱體零件的材料通常采用灰口鑄鐵。當(dāng)有銷齒輪套時,銷齒輪套的半徑應(yīng)為Rz,銷齒輪銷的半徑應(yīng)為Rzc(Rzc)。對于精度高、剛性不好的零件粗加工之后需要安排一次時效處理,以消除切削加工產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,減少精加工之后的變形,穩(wěn)定切削加工所獲得的各項精度。所以零件為HT200。HT200灰鑄鐵,這是一種常用工程材料,可承受較大彎曲應(yīng)力,用于強(qiáng)度、耐磨性要求較高較重要的零件和要求保持氣密性的鑄件,如汽缸、齒輪、底架、機(jī)體、飛輪、齒條、一般機(jī)床鑄有導(dǎo)軌的床身及中等壓力液壓筒、液壓泵和閥的殼體等,有較好的耐熱性和良好的減震性,鑄造性好。