在管道堆場復檢管材質量合格后開始吊裝運管。由于現(xiàn)場臨時道路沒有全部完工，場地松軟，不宜采用汽車和人力平推車運管，為保證管道運輸?shù)陌踩?，采用自制的岸鐵船，用推土機拉動運管。自制的岸鐵船底板厚12cm，裝卸管子的支架用木塊作襯墊，管架兩端做好防滾動措施。一個工程的完成，不僅需要前期的大量的人力、物力的投入，后期還需要驗收，以保證質量。永通公司產品涵蓋了鑄鐵排水管(A型、B型、W型)、球墨鑄鐵給水管、件、球墨鑄鐵井蓋、雨水篦子等幾大類產品。

為確保在吊運過程中不損傷管子，吊裝臨時用軟性材料把鋼絲繩包住，吊管時在管口兩端用橡膠墊襯墊，做到專業(yè)人負責，輕吊輕放。管子運到工地，沿溝槽方向放置。

鑄鐵管公司根據(jù)設計水流方向擺放管子，盡量滿足以下原則：水流從承口流進，從插口流出。安裝后管道兩側用木塊固。

永通鑄管產品涵蓋了鑄鐵排水管(A型、B型、W型)、球墨鑄鐵給水管、件、球墨鑄鐵井蓋、雨水篦子等幾大類產品。憑借雄厚的技能力量和先進的生產設備，并過通過嚴格的管理，使企業(yè)有了飛速的發(fā)展、產品達到高質量水平。

球墨鑄鐵管運送一般選用汽運，在運送進程中，球墨管難免和汽車及固定物發(fā)生沖突和磕碰，這樣會形成外表防腐層的損害，當球鐵暴露到空氣中，在未安標準的運送吊裝進程中外防腐層遭到損壞，外表生銹。

　　施工進程中，球墨鑄鐵管正常狀況下應該用吊車和吊帶進行裝置，不該該用鋼絲繩進行吊裝，這樣在球墨鑄鐵管受力形成鋼絲和管身沖突，形成防腐層損壞。

　　在回填進程中，應該用細砂或許粉狀建筑材料回填，避免由于石頭、鋼筋、或許其它等粗、大材料對管身外表形成損害，對防腐層形成損壞。