冷鐓工藝自動車床六角壓鉚螺母柱

我們先來說說緊固件中的六角壓鉚螺母柱，它主要用于鈑金的間隔安裝或鈑金與電子間隔疊式安裝，也用于機械外殼的疊式安裝等。六角壓鉚螺母柱分為通孔和盲孔兩種類型，通常用SO代表通孔、BSO代表盲孔。螺紋分公制和英制，SO還分全螺紋和半螺紋，常用長度范圍6mm～30mm,六角壓鉚螺母柱材質有銅、鋁、鐵不銹鐵、不銹鋼等，不同材質的鈑金選用不同材質的螺柱。 六角壓鉚螺母柱以自動車床加工，但自動車床加工速度慢，表面粗糙度不好控制，同時材料浪費大。緊固件行業(yè)為解決這些問題在技術上不斷的創(chuàng)新不斷的改變，就有了如今的冷鐓工藝，采用冷鐓工藝加工速度快，表面粗糙度一致性好，材料利用率也很高，目前采用冷墩工藝生產冷鐓六角壓鉚螺母柱非常受大家歡迎。

壓鉚螺母柱在使用性上有哪些優(yōu)勢

1、完成了間距范疇的長短確保，大大簡化了安裝全過程，并加速裝配式建筑間隔控制面板和零配件的生產制造進展;； 2、板材反面維持徹底嵌平，另外確保了螺母柱子部與板材平面圖光潔； 3、原料選用易切削鐵或易切削不銹鋼； 1、采用螺母柱時，務必依據常用板材的薄厚，的確規(guī)格范疇，高碳鋼板材強度務必低于70RB，不銹鋼板材強度務必低于80RB。 2、易切削鐵表層開展解決，不銹鋼維持本色，客戶可依據必須按表格中規(guī)格型號訂貨，也可依據必須非常定制。 3、板材孔規(guī)格務必照0- 0.075毫米的尺寸公差規(guī)格開展生產加工，提議沖孔機。 4、安裝務必根據“壓鉚”工作完成，切不可以沖擊性敲出。 5、原材料采用不銹鋼時，尾端號用“S”標明。 6、螺母柱內孔為直紋齒的用“C”表明。 7、通孔螺母柱長短11mm下列皆為滿絲，在11mm之上可六角內孔方（Ⅰ型）或圓內孔層面擴孔（Ⅱ型）

敘述鉚螺母也應用在鐵道機車上

在國內，幾年前，鉚螺母初次應用于K160型連接上。K160型敞車為我國目前載重量、自重輕的新型鐵路客運車輛。 在實際生產中可用于車輛的以下連接：通用敞車及通用棚車的側梁與側柱之間、前后從板座與中梁間、腳凳與側梁間、上心盤和中粱蓋板的連接；轉向架立柱磨耗板 的安裝；前后從板座的安裝：繩拴、扶手、搭扣的安裝；沖擊座與端梁的連接等。 　　 鉚螺母一般用于薄壁板，是通過壓力嵌入的，接觸面是接觸應力，也就是說強度要取決于連接件和母體，螺母受到的是剪切應力，所以如果螺母的強度不夠會剪切破壞，而母體的強度不夠會塑性壓潰變形失效，焊接是相當于把兩個分離件變成一個整體。