解放輕卡隆重祭出虎V系列以及J6F輕卡組合拳

近年來，在一汽解放家族的精心策劃與布局下，解放輕卡已非“吳下阿蒙”，經(jīng)過破繭成蝶的質(zhì)變后，變成企業(yè)重點栽培的當(dāng)紅小生，勢頭猶如追風(fēng)駿馬，可謂是“颯踏似流星”，年增長率與擴張速度清晰可見，在整個國內(nèi)輕卡陣營中，綜合實力已不容競爭對手小覷。，針對輕卡行業(yè)發(fā)展規(guī)律以及市場賣點，以拳頭產(chǎn)品直擊命門。毋庸置疑，要想在產(chǎn)品萬千的競爭格局中打響名聲，必須要有自己的拳頭產(chǎn)品，才能以點帶面，突破。在整個輕卡行業(yè)內(nèi)，城配行業(yè)這一細分領(lǐng)域無疑是時下的香餑餑，因此，解放輕卡隆重祭出虎V系列以及J6F輕卡組合拳這兩類產(chǎn)品。

解放輕卡營銷區(qū)域上多點撒網(wǎng),揚長補短

主打解放這一金字品牌。在國民心中，解放卡車以口碑著稱，因此，傳承于解放家族的輕卡新貴同樣秉承解放品質(zhì)。果斷促銷，在價格戰(zhàn)中占手。解放輕卡以政策杠桿為準(zhǔn)尋求促銷突破口，針對不同的車型和用戶推出不同的補貼福利，比如黃牌車在金融方面就給予了大量政策支持。營銷區(qū)域上多點撒網(wǎng)，揚長補短，目的在于增長，平衡發(fā)展。比如，傳統(tǒng)營銷區(qū)域不僅有著50%以上的市場增長，今年上半年，西部及東北等薄弱區(qū)域的銷量，也全部實現(xiàn)銷量翻番就是明證。

解放J7整車控制單元會

除此之外，解放J7整車控制單元會根據(jù)車輛載荷與路況，對發(fā)動機轉(zhuǎn)速、扭矩等指標(biāo)進行控制，保證車輛始終處于工況行駛。在今年4月18日解放J7下線儀式上，人工智能系統(tǒng)UNI的正式亮相更是讓人不由的對人工智能發(fā)出贊嘆。一汽解放在發(fā)布會現(xiàn)場視頻演示了L4級智能車在智能編隊模式下實現(xiàn)自動駕駛的情景。演示了自動裝貨、行駛、轉(zhuǎn)向、停車、卸貨等一系列動作。