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波形護(hù)欄系統(tǒng)原理
它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復(fù)到正常的道路行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。
按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分
按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,B級用于專用公路。
波形梁護(hù)欄產(chǎn)品介紹:常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為?114/140 mm×4.5mm;熱鍍鋅護(hù)欄的安裝說簡單也簡單但是不存在安全隱患,解決這個問題就找一個面管的固定點,采用一根大的立柱,大的立柱強(qiáng)度更好,將面管固定在大立柱上面,這樣問題就都解決了。三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm
公路防護(hù)欄打樁機(jī)價格噴塑波形護(hù)欄板是高速公路護(hù)欄板的一種,其防腐效果較好,而且美觀,大方。噴塑波形護(hù)欄可將護(hù)欄板噴塑成多種顏色:藍(lán)色,綠色,黑色,白色等,但一般噴塑顏色較多的是綠色,因為安放在高速公路上綠色是較合適的。
現(xiàn)在公路護(hù)欄板通常采用的是噴塑波形護(hù)欄,由此產(chǎn)生的問題包括:1,鋼板較易氧化生銹。2,較容易刮傷汽車。3,生產(chǎn)成本比較高。鍍鋅護(hù)欄板是一種選擇帶有波紋形狀的護(hù)欄板材經(jīng)過拼接,起到支撐效果的結(jié)構(gòu),剛?cè)峒娌ⅲ瑫r不但具有很強(qiáng)的吸收以及碰撞的能力,同時還具有比較好的誘導(dǎo)功能,與道路能夠相輝映,可以選擇在小半徑的彎道處進(jìn)行使用。4,較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形。5,生產(chǎn)過程較容易產(chǎn)生污染。技術(shù)所要解決的問題就是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,提供一種抗沖擊性較好,成本較低,壽命較長,安全性較高,綠色環(huán)保,使用效果較好的公路用波形護(hù)欄。