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攀枝花液壓高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)擇優(yōu)推薦 博涵機(jī)械設(shè)備廠家

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-17 13:46  
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視頻作者:濟(jì)寧博涵機(jī)械設(shè)備有限公司











液壓高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)特點(diǎn)





在液壓高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作,平穩(wěn)性好,工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平,主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽,具備夜間照明,可起吊重物。有些司機(jī)不減速一-躍而上,想顯示高超的駕駛技術(shù),其實(shí)說(shuō)不定哪一次車(chē)輛的減震或彈簧就不再配合你的操作了。

1、全液壓自行式底盤(pán)。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式液壓高空作業(yè)平臺(tái)車(chē),采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤(pán),突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。

2、液壓高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)履帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。液壓高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)疑難問(wèn)題解決 高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)廠家引薦幾種高空作業(yè)平臺(tái)疑難問(wèn)題,期待對(duì)購(gòu)置過(guò)大家商品的客戶(hù)和已經(jīng)應(yīng)用的客戶(hù)有輔助。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎,增加了底盤(pán)整體剛度,保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。



液壓高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)的保養(yǎng)





液壓高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)保養(yǎng)維護(hù)

每月保養(yǎng)液壓高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)時(shí)人員進(jìn)入升降臺(tái)內(nèi)部工作,必須吊住升降機(jī)防止升降臺(tái)突然下降而造成人員傷亡。

A. 檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷(xiāo)軸及軸承;臂架鉸軸及軸承等潤(rùn)滑度和磨損情況;

B. 上述各部件加注潤(rùn)滑油,延長(zhǎng)軸承使用壽命。

C. 檢查液壓油質(zhì)和油位。液壓高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)升降臺(tái)升至高時(shí)液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗,油質(zhì)發(fā)粘,或油中有砂礫等異物時(shí),應(yīng)時(shí)更換液壓油。升降臺(tái)的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。

液壓高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)防止空氣和水進(jìn)入液壓系統(tǒng)

防止空氣進(jìn)入應(yīng)注意以下兩點(diǎn):

1、維修和換油后要按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣,才能正常作業(yè)。

2、升降機(jī)液壓油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必須密封良好。



液壓高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)的注意事項(xiàng)







1、液壓高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)支腿操作完畢后,將支腿油缸選擇手柄全部置于中位。支腿伸出后,按下支腿示廓燈按鈕,支腿上的示廓燈亮,提醒過(guò)往車(chē)輛與行人注意。        

2、主動(dòng)力源(發(fā)動(dòng)機(jī)或油泵)出現(xiàn)故障時(shí),按下電動(dòng)泵按鈕,啟動(dòng)應(yīng)急電泵,進(jìn)行上下車(chē)應(yīng)急操作。        

3、液壓高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)因主動(dòng)力源出現(xiàn)故障,而改用電動(dòng)泵工作后,應(yīng)找出故障并排除,不允許在原因不明的情況下,繼續(xù)反復(fù)使用電動(dòng)泵,以避免損壞電動(dòng)泵。        

4、電動(dòng)泵每次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過(guò)30s,兩次起動(dòng)時(shí)間間隔不得小于20s,一次應(yīng)急操作累計(jì)時(shí)間不得超過(guò)5min。        

5、液壓高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)工人員必須在工作斗處于初始位置時(shí),方可進(jìn)出;工作人員進(jìn)入工作斗后,系好安全帶。        

6、嚴(yán)禁工作人員不系安全帶進(jìn)行作業(yè)。        

7、嚴(yán)禁工作斗超載工作。        


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