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發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 06:45  








防凍液加進(jìn)機(jī)油里為什么會(huì)報(bào)警,把車間技師都逗樂了!

汽車中各種油液搞的一些車主很頭大,經(jīng)常會(huì)有車主把機(jī)油加進(jìn)防凍液里,尤其是女車主。碰到的這種女車主還不在少數(shù),也有把玻璃水加進(jìn)防凍液,防凍液加進(jìn)玻璃水等情況,這些情況不會(huì)給汽車造成特別大的傷害,但是把防凍液加進(jìn)機(jī)油里會(huì)是什么情況呢? 這種情況不常見但不是沒有,而且發(fā)生在女車主身上(個(gè)別情況,不是針對(duì)女車主),具體情況是車主想給發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)防凍液,誤把防凍液加進(jìn)了機(jī)油里,車主當(dāng)時(shí)也沒有意識(shí)到,擰好機(jī)油蓋開車就走,結(jié)果剛開車出去不到半個(gè)小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)警了,車主這才意識(shí)到加錯(cuò)油液了,馬上開到了4s店檢查。車主也很好奇防凍液加進(jìn)機(jī)油里為什么會(huì)報(bào)警,把防凍液加進(jìn)機(jī)油里會(huì)發(fā)生什么反應(yīng)呢?于是進(jìn)車間觀看自己愛車,在放油時(shí)車主很,難道機(jī)油是乳白色微帶黃的顏色嗎?這句話把車間技師都逗樂了!結(jié)果就因?yàn)檐囍餍⌒〉氖д`,使發(fā)動(dòng)機(jī)必須用機(jī)油沖洗幾次。   機(jī)油中加入水會(huì)造成機(jī)油發(fā)白產(chǎn)生泡沫,顏色呈白色或微黃色,正常的機(jī)油應(yīng)該呈半透明狀,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使水和機(jī)油混合加上機(jī)械的攪動(dòng)就造成這種現(xiàn)象。正常情況下,機(jī)油中允許的含水量在0.03%以下,當(dāng)含水量超過0.1%時(shí),機(jī)油中的添加劑(劑、清凈分散劑等)就會(huì)失效,加速機(jī)油的氧化過程。 而機(jī)油氧化生成的有機(jī)酸及發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應(yīng),又生成無(wú)機(jī)酸。這些酸性物質(zhì)增加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕。


由乙二醇、去離子水、苯甲酸鈉、磷酸氫二鈉、苯并三氮唑、三、磷酸、消泡劑組成的防凍液,是現(xiàn)在比較常用的新一代產(chǎn)品。在進(jìn)行人工試驗(yàn)的時(shí)候,其腐蝕狀態(tài)1000h小時(shí)無(wú)變化。所以是非??煽康姆纼鲆寒a(chǎn)品。

該防凍液經(jīng)過物理及化學(xué)加工,控制組合點(diǎn),同時(shí)加入磷酸氫二鈉和苯甲酸鈉作為防腐劑,目的是提供長(zhǎng)效防腐,價(jià)格低廉,無(wú)污染,并且加入苯丙三氮唑,阻垢防腐劑三,具有很好的防腐防銹作用,同時(shí)不易產(chǎn)生沉淀及結(jié)垢。其中磷酸氫二鈉作為pH值緩沖劑,同時(shí)又具有防腐、不易結(jié)垢的作用。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,更能有效地解決它對(duì)銅、鋼、鐵、鋁、錫的腐蝕問題和貯存中的沉淀問題,同時(shí)顯著地解決了組合物的pH值的穩(wěn)定性問題。同時(shí)還具有以下優(yōu)良性能及特點(diǎn),良好的散熱能力,冰點(diǎn)低,為-35℃,適用于我國(guó)絕大部分地區(qū)使用,沸點(diǎn)高,可在炎熱的夏季及高溫季節(jié)使用,環(huán)保,無(wú),使用壽命長(zhǎng);泡沫體積小,消泡時(shí)間短,傳熱。






汽車防凍液有多少種顏色?

一般是三種顏色,因?yàn)榉纼鲆旱闹饕煞质且叶迹?,和二甘醇,乙二醇一般是綠色,丙二醇是紅色帶點(diǎn)橘,二甘醇是藍(lán)色的那種。

  一定不能混加,如果你將不同成分的防凍液混加到一起,你等著制造出口香糖吧,乙二醇和丙二醇在高溫高壓下會(huì)反應(yīng)生成膠基,就是你吃的那種口香糖。

  不同的冷卻系統(tǒng)部一樣,一般是6萬(wàn)公里換,如果你是車熱量大的話一般2萬(wàn)就需要換了。

  必須要換全新的,換新的之前必須要用水沖干凈冷卻液管道,然后再往里加的過程中要放氣的。

  原車是什么樣的就用什么樣的,注意,如果需要和水混加的話一定要加蒸餾水而不是自來水。






油表指針的下降速度率不相同這一現(xiàn)象,有可能是設(shè)計(jì)上的問題

關(guān)于油表指針的下降速度率不相同這一現(xiàn)象,有可能是設(shè)計(jì)上的問題,有些車型的油表本身就不是依照線性方式設(shè)計(jì)的,前半程慢、后半程快這一現(xiàn)象應(yīng)該是比較正常的。油表指針為不穩(wěn)定,可能是油表的油位傳感器有問題。如果確認(rèn)加滿了油以后,沒表指針沒有到頂,應(yīng)該是油表的顯示器有問題。這些問題到修理廠檢修一下就可以了。 這種情況應(yīng)該是由于噴油頭阻塞造成的,估計(jì)在清洗噴油頭之后可以恢復(fù)正常工作。另外,進(jìn)氣門附近的積碳也會(huì)是原因之一。如果積碳清理不凈,雖然噴出來的油能進(jìn)去,但是有一些吸附,會(huì)造成油耗高、進(jìn)氣異常等問題,勢(shì)必影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。因此去維修站把這些部件清洗一下,是解決的途徑。


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