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低氮燃燒技術(shù),低氮燃燒器
氮氧化物的生成與溫度有密切的關(guān)系,一因?yàn)闇囟仍礁?,氮的氧化物生成的越多,反之亦然?低氮燃燒器一般把一次風(fēng)分離,濃的在內(nèi),更靠近火焰中心;通過實(shí)驗(yàn)室和實(shí)際工程示范試驗(yàn),研究整套系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)參數(shù),包括鍋爐負(fù)荷變化對(duì)低氮燃燒和SNCR耦合技術(shù)下的氣固兩相流動(dòng)和混合過程的影響規(guī)律,研究低NOx燃燒和SNCR技術(shù)耦合脫除NOx過程中燃燒區(qū)的溫度場(chǎng)、流場(chǎng)和濃度場(chǎng)分布規(guī)律。淡的一側(cè)在外,貼近水冷壁。濃的在內(nèi)著火時(shí),火焰溫度比較高,但是氧氣比較少,故生成的氮氧化物的幾率減少了;而淡的在外,氧氣比較大,但是因?yàn)榫嚯x火焰高溫區(qū)域比較遠(yuǎn),溫度比較低,所以氮的氧化物的生成也不會(huì)很多。
根據(jù)氮的氧化合物生成原理,影響氮氧化合物生成量的因素主要有火焰溫度、燃燒器區(qū)段氧濃度、燃燒產(chǎn)物在高溫區(qū)停留時(shí)間和煤的特性,而降低氮氧化合物生成量的途徑主要有兩個(gè)方面:降低火焰溫度,防止局部高溫;”在日前舉行的北京地區(qū)燃?xì)忮仩t低氮燃燒研討會(huì)上,北京交通大學(xué)賈力表示,在北京供熱鍋爐大規(guī)模完成“煤改氣”后,大量燃?xì)忮仩t所產(chǎn)生的氮氧化物污染物也應(yīng)引起足夠的重視。降低過量空氣系數(shù)和氧濃度,使煤粉在缺氧的條件下燃燒。
首先國(guó)內(nèi)燃燒器的經(jīng)過即使你那的蓬勃發(fā)展,已經(jīng)取得了較大進(jìn)步,尤其是在一些新性能的燃燒器種類上面,已經(jīng)完全超越了,利雅路,百得等老牌子。之前有一個(gè)國(guó)內(nèi)的廠家做過一個(gè)實(shí)驗(yàn),一臺(tái)博納低氮燃燒器和一臺(tái)百得低氮燃燒器進(jìn)行了對(duì)比,在同等時(shí)間內(nèi)同等的功率的燃燒器博納國(guó)產(chǎn)燃燒器比百得燃燒器和利雅路燃燒平均每小時(shí)燃燒耗能要少百分之三十到百分之三十五,但是價(jià)格卻比百得燃燒器和利雅路燃燒器便宜一半以上。該燃料屬水容性液體,泄露容易發(fā)現(xiàn),用水即可稀釋,著火時(shí)用水澆即可熄滅,不會(huì)引發(fā)的危險(xiǎn),也不會(huì)因泄露而引發(fā)事件。
百得利雅路等燃燒器生產(chǎn)廠家應(yīng)為是外國(guó)牌子,各種生產(chǎn)成本,人工成本相比國(guó)內(nèi)要多不少,再加上各種關(guān)稅,百得燃燒器、利雅路燃燒器代理商的中間利潤(rùn)所以價(jià)格就更高了。
作為我們中小企業(yè)肯定效果要價(jià)格便宜,質(zhì)量又好的燃燒器,那么全新自助技術(shù)的國(guó)產(chǎn)燃燒器。
國(guó)產(chǎn)燃燒器的三大優(yōu)勢(shì)
1、價(jià)格便宜,國(guó)產(chǎn)燃燒器,依托國(guó)內(nèi)相對(duì)廉價(jià)的人力成本和原料成本,燃燒器生產(chǎn)陳本更低,價(jià)格自然也相對(duì)便宜
2、技術(shù)更成熟,雖然意大利百得等歐洲品牌都是源自一些老牌的工業(yè)強(qiáng)國(guó),但是現(xiàn)在中國(guó)國(guó)產(chǎn)燃燒器博納熱能燃燒器,百特燃燒器,威索然燒起,后來者居上技術(shù)更先進(jìn)價(jià)格更便宜。
3、燃燒器這種定制性強(qiáng)使用周期長(zhǎng)的產(chǎn)品售后自然也是重要的,你買各燃燒器三天兩頭壞了,連廠家都找不到,你去找誰修理,但是國(guó)產(chǎn)燃燒器就不用怕這個(gè)問題。售后也相對(duì)方便便宜。買個(gè)進(jìn)口燃燒器說不定碰見疑難問題,需要返廠的時(shí)候動(dòng)輒幾個(gè)月,甚至一兩年,嚴(yán)重制約你的生產(chǎn)。針對(duì)29MW及以上容量的室燃爐,可將NOx原始排放降至在300mg/Nm3以下。
煤在燃燒過程中生成NOx的途徑有三個(gè):(1)熱力型NOx,是空氣中氮?dú)庠诟邷叵卵趸傻腘Ox,一般在1300℃以上生成,占總量的10~20%;近年來,煤燃燒造成的大氣污染問題備受人們關(guān)注,尤其我國(guó)北方供暖期的嚴(yán)重霧霾更是影響到了人們的日常生活。(2)燃料型NOx,是燃料中含有的氮化合物在燃燒過程中熱分解之后又氧化而形成的NOx,占總量的75~90%;(3)快速型NOx,是燃燒時(shí)空氣中的氮和燃料中的碳?xì)湓訄F(tuán)反應(yīng)而形成的NOx,其所占比例很小?;跔t內(nèi)脫氮的低NOx燃燒技術(shù)針對(duì)NOx的形成受溫度、氧量的影響極大這一規(guī)律,通過改進(jìn)燃燒方式避開使NOx大量生成的溫度區(qū)間,從而實(shí)現(xiàn)NOx的減排。低NOx煤粉燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是減少揮發(fā)分氮轉(zhuǎn)化成NOx的量。燃料型NOx為煤中的有機(jī)氮氧化生成的,生成溫度低于熱力型,但與氧的濃度關(guān)系密切,煤粉與空氣的混合過程也對(duì)其有顯著影響。正因如此,降低燃料型NOx的主要方法是建立早期著火和使用控制氧量的燃料/空氣分級(jí)燃燒技術(shù),盡可能地使燃燒過程偏離生成NOx的化學(xué)當(dāng)量比,降低NOx的排放量。鍋爐設(shè)計(jì)中,影響NOx排放值的因素主要有三部分組成。首先是爐膛輪廓選型,包括爐膛容積熱負(fù)荷、斷面熱負(fù)荷、燃燒器區(qū)域熱負(fù)荷、上排燃燒器至屏下的距離、下排燃燒器距灰斗的距離等設(shè)計(jì)參數(shù),合理的爐膛輪廓選型,是控制燃燒溫度和為采取其它必要的低NOx燃燒技術(shù)提供所必須的時(shí)間和空間的條件,以保證在采取這些措施:一是不會(huì)過多地影響燃燒效率;二是整個(gè)爐膛的燃燒組織,包括一、二次風(fēng)速和風(fēng)率(對(duì)于切圓燃燒還有一、二次風(fēng)正切(CFS-Ⅰ)和反切(CFS-Ⅱ),假想切圓直徑的大?。?,空氣整體分級(jí)(CCOFASOFA),一次風(fēng)的集中或分段布置等,其目的是實(shí)現(xiàn)空氣分級(jí)并防止因空氣分級(jí)而導(dǎo)致爐膛結(jié)渣和燃燒效率降低;三是燃燒器本身的結(jié)構(gòu),合理的結(jié)構(gòu)有利于實(shí)現(xiàn)燃料分級(jí)、空氣分級(jí)和提前著火。所有這些因素主要根據(jù)煤質(zhì)來決定,在鍋爐設(shè)計(jì)中已經(jīng)全部完成。
無論是切向燃燒還是墻式燃燒的低NOx燃燒技術(shù),都是首先從燃燒器本身的空氣分級(jí)開始的,進(jìn)而對(duì)全爐膛進(jìn)行整體空氣分級(jí),以進(jìn)一步降低NOx排放量,然后實(shí)行燃燒器本身的燃料分級(jí)。燃料分級(jí)送入可在燃燒器區(qū)的下游形成一個(gè)富集NH3、CmHn、HCN的低氧還原區(qū),燃燒產(chǎn)物通過此區(qū)時(shí),已經(jīng)生成的NOx會(huì)部分地被還原為N2。此外,同時(shí)采取提前著火強(qiáng)化燃燒的措施:一是可以提前進(jìn)入還原區(qū),進(jìn)一步降低NOx的濃度;從各廠空氣分級(jí)低氮燃燒器運(yùn)行情況來看,采用設(shè)計(jì)煤種,隨著分離燃盡風(fēng)(SOFA)風(fēng)量的增加,主燃區(qū)過量空氣系數(shù)降低,過熱器溫升、再熱器溫升均有較大增加。二是使整個(gè)燃燒過程延長(zhǎng),在NOx降低的同時(shí),燃燒效率不致下降太多。例如,對(duì)于廣泛應(yīng)用于電站鍋爐的切向燃燒低NOx空氣分級(jí)燃燒器,燃燒器本身空氣分級(jí)的同軸燃燒系統(tǒng)CFS-I、CFS-II(concentric firing system-I,concentric firing system-Ⅱ);整體爐膛空氣分級(jí)直流燃燒器,如CCOFA(close coupled overfire air)緊湊燃盡風(fēng)、SOFA(separated overfire air)分離燃盡風(fēng)、VCCOFA(vaned close coupled overfire air)葉片式緊湊燃盡風(fēng),以及種類繁多的改進(jìn)變異型式,即LNCFSⅠ~Ⅲ(low NOx concentric firing systemⅠ~Ⅲ)、TFS2000R(tangential firing system 2000R)燃燒系統(tǒng)都是屬于燃燒組織方面的措施。
燃燒器本身燃料分級(jí)的低NOx燃燒系統(tǒng),如三菱重工公司的PM (polution minimun)或A-PM(advanced-PM)先進(jìn)的低污染燃燒器,加上整體空氣分級(jí)AA風(fēng)(addition air, 附加風(fēng))以后,就成了MACT(mitsubishi advanced combustion techlology)三菱先進(jìn)的燃燒技術(shù)。近年來,為了進(jìn)一步降低NOx,還發(fā)展了再燃技術(shù),實(shí)際上也可視為是一種燃料整體分級(jí)低NOx燃燒技術(shù)?!羧紩r(shí),利用無焰燃燒 FGR技術(shù),NOx排放低于30mg/m3。
在燃料的燃燒過程中,氮氧化物的生成是燃燒反應(yīng)的一部份:燃燒生成的氮氧化物主要是NO和NO2,統(tǒng)稱為NOx。
大氣中的NOx溶于水后會(huì)生成為雨,酸雨會(huì)對(duì)環(huán)境帶來廣泛的危害,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,如:腐蝕建筑物和工業(yè)設(shè)備;破壞露天的古跡;損壞植物葉面,導(dǎo)致森林;使湖泊中魚蝦;破壞土壤成分,使農(nóng)作物減產(chǎn)甚至;飲用酸化物造成的地下水,對(duì)人體有害。 同樣的酸濃度下雨對(duì)樹木和農(nóng)作物的損害是硫酸雨的1倍。NOx還對(duì)人的身體健康有直接損害,NOx濃度越大其毒性越強(qiáng),因?yàn)樗子趧?dòng)物血液中的血色素結(jié)合,造成血液缺氧而引起。NOx經(jīng)太陽紫外線照射與汽車尾氣中的碳?xì)浠衔锿瑫r(shí)存在時(shí),能生成一種淺藍(lán)色的有毒物質(zhì)硝基化合物會(huì)形成光化學(xué)煙霧。城市光化學(xué)煙霧是指含有碳?xì)浠衔锖偷趸锏纫淮挝廴疚锏某鞘写髿猓捎陉柟廨椛鋭t發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所產(chǎn)生的生成物與反應(yīng)物的特殊混合霧。光化學(xué)煙霧對(duì)人體有很大的刺激性和作用。它刺激人的眼、鼻、氣管和肺等,產(chǎn)生眼紅流淚、氣喘咳嗽等癥狀,長(zhǎng)期慢性危害使肺機(jī)能減退、支氣管發(fā)炎,甚至發(fā)展成癌。嚴(yán)重時(shí)可使人頭暈胸痛,惡心嘔吐,手足抽搐,血壓下降,昏迷致死。光化學(xué)煙霧可導(dǎo)致成千上萬人受害或,還可使植物褪掉綠色、改變顏色,造成葉傷、葉落、花落和果落,直到減產(chǎn)或絕收。此外,還可使家畜發(fā)病率高,使橡膠制品龜裂老化、腐蝕金屬、損壞各種器物、材料和建筑物等。6.低NOx預(yù)燃室燃燒器:燃料和一次風(fēng)快速混合,由于缺氧,只是部分燃料進(jìn)行燃燒,燃料在貧氧和火焰溫度較低的一次火焰區(qū)內(nèi)析出揮發(fā)分,因此減少了NOx的生成。由于城市里氮氧化物和烴類排放量較大以及特有的氣候條件,所以容易形成光化學(xué)煙霧。