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廣東利浦鋼板倉(cāng)生產(chǎn)廠家推薦「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-14 14:04  






全部出料完畢之后,要經(jīng)常查看鋼板倉(cāng)的密封性的銜接部位,焊接縫的地方以及錐頭板外表等地方。如果發(fā)生了焊接變形,開裂等一些異常的情況,這時(shí)要終止進(jìn)糧,避免意外情況的發(fā)生。由于現(xiàn)在水泥的技術(shù)如破,存儲(chǔ)水泥也十分重要。由于鋼板倉(cāng)的密封性優(yōu)良,現(xiàn)在水泥行業(yè)基本上都選擇了鋼板廠產(chǎn)品,作為水泥的存儲(chǔ)設(shè)備。

安陽(yáng)利浦筒倉(cāng)





系統(tǒng)采用羅茨風(fēng)機(jī)鼓風(fēng),羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)備用一臺(tái),羅茨風(fēng)機(jī)氣體鼓入庫(kù)內(nèi)。

本次設(shè)計(jì)為多點(diǎn)卸料方式,多點(diǎn)卸料方式可減少積料、減少動(dòng)力消耗、均化效果好等優(yōu)點(diǎn)。安裝于庫(kù)內(nèi)的氣化管(流化棒)能使被壓實(shí)的粉狀物料流態(tài)化,順利從庫(kù)內(nèi)流出,達(dá)到物料設(shè)計(jì)的卸空率為百分之95。


5.2、輸送系統(tǒng)是將鋼板庫(kù)內(nèi)的粉煤灰輸送至散裝灌的必要裝置,本次使用正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)將灰輸送至散裝灌內(nèi),根據(jù)工程設(shè)計(jì)實(shí)例,輸送的氣體可采用壓縮空氣或采用羅茨風(fēng)機(jī)氣體輸送。采用壓縮空氣輸送時(shí),氣源來(lái)自現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng),但現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置儲(chǔ)氣罐一個(gè)。






檢測(cè)裝置也須配置齊全,常用的檢測(cè)裝置包括原糧品質(zhì)快速化驗(yàn)裝置、測(cè)溫裝置、料位、測(cè)滿裝置等。

有了以上這些技術(shù)上配套的裝備外,還須在管理上做好技術(shù)服務(wù)工作,零配件的供應(yīng)和維修的服務(wù)。

   鋼板倉(cāng)具有密封性好,質(zhì)量很好,使用年限較長(zhǎng),維修工作量少等優(yōu)點(diǎn),但由于鋼材用量多,產(chǎn)量低,管理費(fèi)用高等因素,因此總的成本稍高。而裝配倉(cāng)由于可以工業(yè)化大生產(chǎn),因此生產(chǎn)能力高,成本較低,逐漸受到企業(yè)的接受和認(rèn)可。





再次,應(yīng)重視對(duì)鋼板庫(kù)配套使用的輸送設(shè)備、閘板閥及其他設(shè)施的自身密封性檢查,應(yīng)重視與鋼板倉(cāng)連接部位的防雨檢查,嚴(yán)防雨水進(jìn)入庫(kù)體,致使鋼板倉(cāng)內(nèi)物料變質(zhì)。

根據(jù)儲(chǔ)存物料的不同,要實(shí)行不同的維護(hù)措施。儲(chǔ)存水泥熟料時(shí),不能超過85°C,若溫度過高易造成庫(kù)體變形。粉煤灰鋼板庫(kù)氣體輸送裝庫(kù)時(shí),壓力不能超過10-12kg,要確保倉(cāng)頂氣孔暢通,如發(fā)現(xiàn)氣孔有灰塵要及時(shí)清理,濾布里面不能堆積灰塵。要做到定期檢查庫(kù)頂通風(fēng)孔是否暢通,嚴(yán)禁庫(kù)內(nèi)產(chǎn)生的氣壓過大。





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