電氣控制系統(tǒng):電器控制設(shè)備的所有設(shè)計、制作和安裝均須符合相關(guān)

電氣控制系統(tǒng)：

電器控制設(shè)備的所有設(shè)計、制作和安裝均須符合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，特別須符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)和電磁兼容性(EMC)標(biāo)準(zhǔn)要求。

電器控制柜應(yīng)布局合理，元器件布置按功能分區(qū)排列整齊，柜內(nèi)有足夠的空間，帶換氣裝置，考慮一定的散熱措施。接線線路走向整齊、清晰、規(guī)范。

各類元器件的固定位置須有明顯標(biāo)志。接地良好并作好標(biāo)記。各類線路兩端應(yīng)設(shè)有線號，且標(biāo)志、線號與原理圖一致。整個電器控制系統(tǒng)應(yīng)做到操作方便，便于維修。

對故障和緊急情況應(yīng)有聲光報警功能。送風(fēng)、排風(fēng)機(jī)連鎖開啟，輔助氣控閥門控制工作作業(yè)室風(fēng)量的平衡。

過濾箱體外殼采用Q235t=2mm鋼板制成

過濾箱體外殼采用Q235 t=2mm鋼板制成，外部連續(xù)焊接，無氣泡、夾渣等現(xiàn)象，整體美觀；

過濾框架采用Q235 t=1.5mm制成，保證支架整體強(qiáng)度牢固，外形美觀；

過濾層采用鋼板網(wǎng)內(nèi)夾過濾材料制成，安裝在金屬箱體內(nèi)，定期更換，。

過濾器過濾材料采用過濾凈化、無二次污染的玻璃纖維·阻燃過濾材料，具有通風(fēng)量大、阻力小、容塵量大等特點。

催化燃燒法適于連續(xù)排氣的凈化

特別是開車時，對冷時氣必須進(jìn)行預(yù)熱，因此催化燃燒法適于連續(xù)排氣的凈化，經(jīng)開車時對進(jìn)氣預(yù)熱后，即可利用燃燒尾氣的熱量預(yù)熱進(jìn)口氣體。若廢氣為間歇排放，每次開車均需對進(jìn)口冷氣進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱器的頻繁啟動，使能耗大大增加。氣體的預(yù)熱方式可以采用電熱線也可以采用煙道氣加熱，目前應(yīng)用較多的為電加熱。 適合于催化燃燒設(shè)備的有機(jī)廢氣范圍 用于的凈化處理如:苯類、醇類、酯類、酚類、醚類、烷類等混合性有機(jī)廢氣。 適用于漆包線、機(jī)械、電機(jī)、化工、儀表、汽車、發(fā)動機(jī)、塑料、電器等行業(yè)的有機(jī)廢氣凈化。 適用于各種烘道、印刷油墨、電機(jī)絕緣處理等烘干流水線等。

廢氣吸附催化燃燒設(shè)備設(shè)計圖

廢氣吸附 催化燃燒設(shè)備設(shè)計圖

活性炭吸附脫附 RCO催化燃燒設(shè)備設(shè)計圖，設(shè)計廢氣處理量50000m3/h，采用蜂窩活性炭吸附法和催化燃燒法相結(jié)合的廢氣凈化方案：

1）廢氣通過廢氣管道，經(jīng)由兩級過濾后進(jìn)入蜂窩活性炭裝置，經(jīng)吸附處理后通過獨(dú)立排風(fēng)機(jī)送入同一個排氣筒高空排放；

2）蜂窩活性炭采用熱空氣脫附，脫附下來的廢氣通過廢氣管道，經(jīng)過催化燃燒裝置處理后通過排氣筒高空排放；

3）催化燃燒產(chǎn)生的熱能通過熱交換系統(tǒng)實現(xiàn)再利用，用于蜂窩活性炭裝置內(nèi)的活性炭脫附。