而現(xiàn)在的風(fēng)力發(fā)電機比幾年前的性能有很大改進(jìn)，以前只是在少數(shù)邊遠(yuǎn)地區(qū)使用，風(fēng)力發(fā)電機接一個15W的燈泡直接用電，一明一暗并會經(jīng)常損壞燈泡。而現(xiàn)在由于技術(shù)進(jìn)步，采用先進(jìn)的充電器、逆變器，風(fēng)力發(fā)電成為有一定科技含量的小系統(tǒng)，并能在一定條件下代替正常的市電。山區(qū)可以借此系統(tǒng)做一個常年不花錢的路燈；高速公路可用它做夜晚的路標(biāo)燈；山區(qū)的孩子可以在日光燈下晚自習(xí)；城市小高層樓頂也可用風(fēng)力電機，這不但節(jié)約而且是真正綠色電源。家庭用風(fēng)力發(fā)電機，不但可以防止停電，而且還能增加生活。

交流發(fā)電機偉大的發(fā)明者

尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla，1856年－1943年,1856年7月10日出生）是世界知的發(fā)明家、物理學(xué)家、機械工程師和電機工程師。塞爾維亞血統(tǒng)的他出生在克羅地亞(后并入奧地利帝國)。特斯拉被認(rèn)為是歷上一位重要的發(fā)明家。他在19世紀(jì)末和20世紀(jì)初對電和磁性的貢獻(xiàn)也是名的。他的專利和理論工作形式依據(jù)現(xiàn)代交變電流電力(AC)的系統(tǒng)，包括多相電力分配系統(tǒng)和AC馬達(dá)，幫助了他帶起第二次工業(yè)革命。

3．柴油機與工作機械功率的匹配

　　用戶選用柴油機時不僅應(yīng)考慮與之配套的工作機械所需功率的大小，還必須考慮工作機械的負(fù)荷率，比如是間歇使用，還是連續(xù)使用。同時要考慮工作機械的運行經(jīng)濟性，即負(fù)載的工作特性和柴油機的特性的必須合理分配。因此柴油機功率的正確標(biāo)定和柴油機與工作機械特性的合理匹配乃是保證柴油機可靠、長壽命以及經(jīng)濟運行的前提，否則將可能使柴油機超負(fù)荷運行和產(chǎn)生不必要的故障；或負(fù)載功率過小，柴油機功率不能得到充分的運用，這樣即不經(jīng)濟并且產(chǎn)生竄機油等弊病。

4.人員看管問題

     再好的機器，再好的設(shè)備，若是責(zé)任人不去照看，機器命也不長了。所有在機器的開機檢查，運轉(zhuǎn)中定時查看，做好查看記錄也是相當(dāng)重要的。這一部分是重要中的重要。

     如果能在以上的問題加以預(yù)防，那么機器的故障可以是降到很低很低。作為供應(yīng)商我們會以專業(yè)立場提供給客戶有價值的產(chǎn)品，并在一定的時間里提供有保障的售后服務(wù)。